ЗАО «Инжтрансстрой» начинает строительство причала катеров Стрельне
ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» в конце недели получит разрешение на строительство и выйдет на площадку своего нового объекта – строительство причала катеров Стрельне. Компания является генеральным подрядчиком строительных работ по проекту. Государственный заказчик строительства – Cлужба охраны по СЗФО Федеральной службы охраны РФ. Контракт подписан 16 июля, сумма контракта 632 млн. рублей. Дата окончания работ по контракту – 25 декабря 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
Пункт базирования катеров будет размещен на прибрежной отмели Невской Губы к Северо-Западу от реки Стрельна. По береговой линии комплекс граничит с территорией городского яхт-клуба и подходным каналом к Константиновскому дворцу. Участок представляет собой заброшенный пустырь и заросшую камышом болотистую заводь со средним уровнем глубин 40-100 см. Первым этапом работ по проекту станут дноуглубление, возведение защитной дамбы и образование искусственных территорий.
На строительство будут мобилизованы подрядные организации: «Ленводхоз», который выполнит работы по дноуглублению и, частично, по образованию территорий, «Севзапстроймеханизация» - земляные работы, «ГТ-Строй» и «Севзапморгидрострой» - гидротехнические работ, «Омега»- энергетические работы.
В комплекс работ по объекту включены: разработка акватории и подходного канала, образование территорий, сооружение причалов и плавучих причальных сооружений, берегоукрепление, установка вертикального подъемника для катеров, а также строительство административного здания.
Основной объем работ – гидротехнический. Так, работы по дноуглублению будут выполнены общим объемом порядка 100 тыс. куб. м, разборка поперечной дамбы – около 1,5 тыс. куб. м. Протяженность защитной дамбы составит 330 м, ее конструкция предусматривает монолитную волноотбойную стенку. Причальная стенка вертикального профиля будет иметь длину около 160 м. Проект предусматривает установку и монтаж ковша для подъема судов, а также сооружение плавучих причальных сооружений, которые будут состоять из 4 железобетонных пантонов шириной 2,7 м и длиной 12 м каждый. Работы по берегоукреплению со всех сторон причала будут иметь протяженность в 375 м.
Кроме того, планируется благоустройство и озеленение территории, прокладка всех инженерных систем, в том числе электросети, канализации и установка очистных сооружений, а также для удобства жителей района компания реконструирует ведущую к объекту автодорогу.
Генеральный директор ЗАО «Инжтрансстрой» Иван Кузнецов отметил: «Это очень интересный гидротехнический объект. Направление гидротехники – одна из самых сильных сторон в корпорации. Мы имеем колоссальный опыт возведения портов и причалов. Только в Северо-Западном регионе у нас сегодня возводится несколько портовых объектов: это судопропускное сооружение С2 Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, «Морской фасад» - образование искусственных территорий и строительство порта. Также мы ведем работы по сооружению причала для выгрузки автотранспортных средств в торговом порту Усть-Луга (Вистино). А недавно сдали портовый терминал по перевалке светлых нефтепродуктов в Приморске».ФГУ «Северо-Западная дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» намерено обнародовать свои планы по реставрации объектов Ораниенбаума. 15 июля 2008 г. подписано постановление Правительства России, закрепляющее функции государственного заказчика работ в ГМЗ «Ораниенбаум» за Дирекцией, которая работает там с 2004 г., сообщает пресс-служба ФГУ.Сегодня в ГМЗ «Ораниенбаум» полным ходом идут реставрационные работы. Напомним, в конце мая в связи с отсутствием определенного законодательством заказчика и соответствующего финансирования подрядные организации объявили о прекращении работ и выведении с объекта производственных мощностей. Однако под гарантии ФГУ «СЗД» работы были продолжены – на сегодняшний день выполнено порядка 10% запланированного на 2008 г. объема. Перед Дирекцией стоит сложная задача максимально реализовать программу реставрации этого года, на которую бюджетом РФ выделено 500 млн. рублей. На данный момент продолжаются работы на Большом Меншиковском дворце, Китайском дворце и Павильоне Катальной горки, а также работы по перекладке инженерных сетей. В частности, 24 июля 2008 г. комиссия КГИОП приняла работы по восстановлению фасадов Китайского дворца. В ближайшее время он будет полностью освобожден от лесов, а в сентябре будут полностью завершены и наружные работы. Над реставрацией Большого Меншиковского дворца на сегодняшний день работают 5 подрядных организаций. Кроме того, активно идет подготовка к отопительному сезону. В конце июля объявлен тендер на проведение реставрационных работ на двух новых объектах – Картинном доме и Японском павильоне. Результаты будут подведены в начале сентября 2008 г.