В Карелии осветят трассу Вологда-Медвежьегорск – «Кола»
Устройство освещения на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск - автодорога Р-21 «Кола» в Карелии оценено в 82,8 млн рублей.
Такова стартовая стоимость аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 2 апреля, торги состоятся 6 апреля 2018 года. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Работы начнутся 1 мая и завершатся 15 октября 2018 года.
Как следует из документации, светлее станет на участке магистрали с 405 по 498 км в поселках Гакугса, Нигижма, городе Пудож, деревнях Авдеево, Октябрьская и Песчаное.
Сети из СИП подвешиваются по металлическим граненым фланцевым силовым горячеоцинкованным опорам на железобетонных фундаментах. Источники - консольные светильники с натриевыми лампами на опорах с кронштейнами. Высота подвеса светильника – 11 м. Расстановка опор – односторонняя, средний шаг – 28-30 м. Проект выполнен в петрозаводском ООО «Геолайн».
Новости по теме:
В Петербурге продолжается установка энергоэффективного уличного освещения
В этом году в Карелии и Мурманской области отремонтируют почти 350 км федеральных дорог
Проект капремонта гидротехнического сооружения на Кузьминском водохранилище оценен в 10,2 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция мелиоративных систем и охраны окружающей среды». Заявок ждут до 5 апреля, победитель станет известен 11 апреля 2018 года. Документация должна быть готова не позднее 31 декабря 2019 года.
Предмет контракта расположен в Пушкине, на Петербургском шоссе, 22. Напорные гидротехнические сооружения на Кузьминском водохранилище обеспечивают подпор для поддержания уровня воды в водохранилище. В настоящее время водохранилище по назначению не используется. Регулирование расхода воды, поступающего из водохранилища в нижний бьеф, не производится.
Уровень воды в водохранилище поднимается в весенний период за счет повышения приточности, затем самостоятельно устанавливается. Гидротехническое сооружение состоит из собственно водохранилища руслового типа, сезонного регулирования весеннего стока, насыпной грунтовой плотины, водосброса шахтного типа с донным отверстием. По гребню плотины проходит эксплуатационная дорога.
Проектом следует предусмотреть ремонт водосброса, водобоя, устройство рисбермы, монтаж оголовков, конструкцию ледозащитного устройства, восстановление крепления откоса, восстановление гребня плотины до проектных отметок, противооползневые мероприятия и многое другое.
Водохранилище введено в эксплуатацию в 1981 году. Фактический срок эксплуатации - 36 лет. Полный объем — 1,3 млн куб. м, площадь зеркала — 200 тыс. кв. м., длина - 2 км, средняя глубина — 6,5 м. Отметка гребня плотины – 49 м. Общая длина сооружений напорного фронта - 455 м. По гребню плотины проходит эксплуатационная дорога. В период строительства в 1975 году произошла авария. В 1980—81 гг. институт «Ленгипроводхоз» выпустил рабочие чертежи по ремонту гидроузла. В 1996 году в связи с прекращением забора воды на орошение и постоянным несанкционированным маневрированием затвором на донном отверстии водосброса, водохранилище было спущено, механическое оборудование полностью демонтировано. За весь период эксплуатации капремонт и реконструкция не проводились.
Новости по теме:
В Шушарах активисты нашли свалку с опасным мусором
Проект сохранения канала Петра Великого в Кронштадте разработают за 4,8 млн рублей