Москва. Новая ассоциация


08.08.2005 19:23

В Москве зарегистрирована Ассоциация строителей России.



В Москве официально зарегистрирована новая некоммерческая организация – Ассоциация строителей России. Инициатором ее создания выступили  ведущие строительные компании – MIRAX GROUP, «ПИК», «Интеко», «Главмосстрой», «Жилище», «Баркли», «Магнитострой», «Новые экологические и энергетические технологии».

Как сообщили в департаменте общественных связей АСР, ассоциация возьмет на себя решение комплекса общих для всех строителей вопросов: от защиты интересов сектора на уровне государственной власти до сертификации профессиональных качеств участников строительного процесса, распространения передового российского и международного опыта организации строительства до применения современных технологий.

Основными задачами и функциями Ассоциации следует считать объединение усилий и координации деятельности ее участников, которые направлены на развитие  строительной отрасли в Российской Федерации, а также на улучшение инвестиционного климата, внедрение новых технологий, эффективное использование имеющегося в  строительстве потенциала для развития экономики России и повышения благосостояния ее жителей, отметили в департаменте.

АСР также планирует участие в разработке законопроектов и иных нормативных актов, направленных на создание оптимальных условий развития строительного сектора России, а также в формировании федеральной инвестиционной политики.

Ассоциация намерена содействовать развитию в России различных форм собственности и свободного предпринимательства в сфере  строительства, формированию производственных  связей и кооперации организаций и предприятий всех отраслей промышленности. Кроме того, Ассоциация Строителей России будет вносить свой вклад в решении  задачи совершенствования рыночной инфраструктуры и защиты российского строительного рынка от недобросовестной зарубежной конкуренции.

К сфере деятельности Ассоциации принадлежит разработка предложений по формированию рынка доступного жилья и увеличению темпов жилищного строительства. Она призвана способствовать развитию строительного направления отечественной финансово-кредитной системы, включая создание промышленно-строительных банков и банков ипотечного кредитования, инвестиционно-строительных и страховых компаний и фондов, заявили в АСР.
По материалам М2





08.08.2005 17:19

В России открылась первая подземная железнодорожная станция.


Сегодня состоялось торжественное открытие прямого скоростного железнодорожного сообщения Москва-Киевская – аэропорт «Внуково» и первого в России подземного аэро-железнодорожного терминала в аэропорту «Внуково». Ввод в эксплуатацию этого уникального инженерно-технического сооружения, приуроченный ко Дню железнодорожника, завершает создание скоростной транспортной системы, связывающей аэропортовый комплекс «Внуково» с Киевским вокзалом Москвы.

С открытием терминала, поезда, следующие с Киевского вокзала, будут доставлять пассажиров непосредственно к зданию аэропорта. В настоящее время поезда доходят до станции «Аэропорт», расположенной в 2 километрах от аэровокзала, и далее следуют на специальных автобусах. Проект создания подземного терминала в аэропорту реализуется совместно ОАО «Российские железные дороги», аэропортом Внуково и правительством Москвы (владеет 60,8% акций аэропорта).

Высота сводов станции «Аэропорт Внуково» составляет 8,5 метра, глубина – 22 метра. За облицовкой будет находиться еще примерно двухметровое пространство для коробов, по которым будут осуществляться вентиляция и дымоудаление в случае пожара. Длина платформенной части станции – 160 метров. Все эскалаторы – трехленточные, они свяжут в единое целое зону платформы, кассовый зал и выходы на улицу. Кроме эскалаторов, на подземной железнодорожной станции установят лифты.

Как сообщил вице-мэр Москвы, председатель совета директоров аэропорта Внуково Петр Аксенов, стоимость первого этапа проекта составила 3 млрд руб. На втором этапе, когда будет увеличена длина платформы, и станция будет интегрирована в новый терминал Внуково, строительство которого начнется осенью 2005 года, будет вложено порядка 500-600 млн руб.

Кроме того, Павел Аксенов сообщил, что принято решение временно приостановить работы по строительству линии скоростной транспортной системы и монорельса в аэропорт. «У нас нет экономической необходимости реализовывать эти проекты сейчас, они разработаны и будут реализованы, когда это станет необходимо», – сказал он.

Выступая на церемонии открытия терминала, президент РЖД Владимир Якунин заявил, что совместно с мэром Москвы Юрием Лужковым было принято решение создать рабочую группу для реализации инфраструктурных проектов железнодорожного транспорта, расположенной на территории Москвы.
По материалам РБК-Недвижимость