Особая экономическая зона Сайменский канал оказалась невыгодна финнам
Вместо особой экономической зоны Сайменский канал на границе Ленобласти и Финляндии может появиться большая зона duty free, об этом сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
Создание особой экономической зоны (ОЭЗ) Сайменский канал поддержали МИД и Минтранс, но Минфин и Минэкономразвития высказались против.
По словам губернатора, точку в споре поставило правительство Финляндии: они не заинтересованы в развитии проекта, так как в Финляндии действует несколько своих зон, похожих по функционалу на ОЭЗ.
Единственное, что нашло массовую поддержку всех ведомств - быстроокупаемый и быстро реализуемый проект - создание свободной таможенной зоны.
«Для нас это не самый интересный вариант, мы бы хотели, чтобы там появилось производство. К обсуждению вопроса вернемся в третьем квартале 2018 года, взвесив все за и против», - прокомментировал Дрозденко. Губернатор сообщил о планируемом визите в Финляндию, в ходе которого он намерен лоббировать создание ОЭЗ.
«Если у финской стороны не будет противоречий, начнем убеждать наши министерства», - заключил губернатор.
Новости по теме:
Минтранс России и Финляндии обсудили реконструкцию морского пункта пропуска «Брусничное»
Три компании начинают строительство заводов в ОЭЗ "Моглино"
По информации ГАТИ Петербурга, 13 декабря текущего года вступают в силу новые распоряжения об ограничении и закрытии движения транспорта, связанные с прокладкой инженерных сетей.
С 13 по 21 декабря будет закрыто движение транспорта по Саперной ул. (г. Пушкин) от Гвардейского бульв. до Тинькова пер.
С 13 по 25 декабря ограничат движение транспорта по ул. Мануильского (г. Кронштадт) от Ленинградской ул. до ул. Лебедева.
Новости по теме:
В Петербурге открывается маршрут электробусов с динамической зарядкой
Приостановлен аукцион на реконструкцию автопарка петербургского «Пассажиравтотранса»