На дороге Парголово-Огоньки построят надземный переход
Строительство надземного пешеходного перехода на 26-м километре автодороги Парголово-Огоньки обойдется в 33,3 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявок ждут до 11 декабря, торги состоятся 15 декабря 2017 года. Заказчик – ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Строительство должно быть завершено к 31 августа 2018 года.
Как следует из техзадания, переход будет однопролетным и железобетонным. Площадь застройки – 408 кв. м, общая длина – 31 м, длина пролета – 20 м, ширина пешеходной части - 3,3 м, подмостовой габарит – 5 м.
Трасса 41А-180 Парголово-Огоньки является дублером магистрали «Скандинавия», а также связывает Петербург с Курортным районом города и Выборгским районом Ленобласти. Протяженность – 36 км. Проходит по Всеволожскому и Выборгскому районам Ленинградской области.
Новости по теме:
Содержание надземных переходов на трассе «Россия» оценили в 47 млн рублей
В ноябре закрываются сезонные автобусные маршруты в Петербурге
Жителям активно застраивающихся территорий Ленобласти делегируют функции инспекторов охраны труда на строительных площадках. Система «Я – инспектор», разработанная и запущенная Рострудом, позволяет любому жителю региона, обнаружившему факт нарушения техники безопасности на строительстве жилого дома или при дорожных работах - сообщить об этом в региональную инспекцию труда. Для этого наблюдателю необходимо сфотографировать факт нарушения и отправить фотографию на электронную почту инспекции.
Ленобласть была одним из первых регионов РФ, где внедрили систему «Я – инспектор». В тестовом режиме систему опробовали на дорожных работах. Итогом, по словам руководителя региональной Государственный инспекции труда Игоря Соловьева, стало то, что сегодня крайне мала вероятность увидеть нарушение техники безопасности при проведении дорожных работ в Ленобласти.
Аналогичная информация сегодня активно поступает и со строящихся объектов: «В Девяткино местному жителю достаточно утром встать и подойти к окну, чтобы увидеть работу строителей и сообщить об очевидных нарушениях, это может быть отсутствие ограждения на участке работ или спецодежды на рабочих», - приводит пример господин Соловьев.
Добавим, по информации главного трудинспектора Ленобласти, на текущий момент Госинспекцией по труду проведено 17 расследований несчастных случаев на предприятии со смертельным исходом. Подавляющее большинство из них - это строительство.
«Строительство традиционно остается наиболее травмоопасным видом деятельности, -отметил господин Соловьев. - По результатам каждого расследования оформляется акт и составляется план мероприятий по устранению причин каждого конкретного несчастного случая».
Новости по теме:
Бюджет Ленобласти теряет 6 млрд рублей в год из-за маятниковых миграций
Отказ жильцов от регистрации в новостройках повлияет на финансирование инфраструктуры