В Петербурге обсуждают вопросы проектирования транспортной инфраструктуры
В Петербурге открылась двухдневная всероссийская конференция «Проектирование транспортной инфраструктуры». В ее рамках будут обсуждаться вопросы проектирования, строительства и эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
В качестве положительных примеров будут рассмотрены примеры строительства Яхтенного моста и ЗСД в Петербурге, Керченского моста в Крыму, особенности строительства дороги М11. Также пройдет обсуждение вопросов внедрения новых технических стандартов и BIM-технологий в отрасли дорожного строительства.
Открывая пленарное заседание президент ассоциации «Росасфальт» Николай Быстров подчеркнул, что транспортная инфраструктура в настоящее время в России активно развивается. «Новое время несет новые вызовы. Государство это уже осознало. Конечно, не во всех регионах дела обстоят хорошо. Поэтому нам еще есть куда стремиться», - подчеркнул он.
Новости по теме:
В Петербурге объявлены конкурсы на планировку территорий трех магистралей
Стоимость ВСД достигла 160 млрд рублей
Срок передачи возведенных застройщиками социальных объектов на баланс Петербурга составляет сегодня в среднем не менее года. Эта информация была озвучена на совещании в Смольном, посвященном теме сокращения периода времени от ввода таких объектов в эксплуатацию застройщиком до начала их полноценной работы, например, в качестве бюджетных школ и детсадов.
Как выяснилось, основная задержка связана с передачей на баланс Петербурга инженерных сетей, подведенных к социальным объектам. СПБ ГБУ «Управление строительными проектами» предложило вариант, позволяющий значительно ускорить процесс: застройщик оформляет на себя право собственности на школу или детский сад и заключает с районной администрацией договор безвозмездного пользования.
После согласования условий передачи и регистрации в Росреестре образовательное учреждение открывается. Уже затем, без спешки осуществляется вся необходимая процедура передачи объекта, возведенного за счет внебюджетных средств, в собственность Петербурга, его закрепления на праве оперативного управления за соответствующим государственным учреждением и передачи на баланс этого учреждения.
Реализация этой схемы, позволяющей сократить срок открытия школы или детсада до 1-3 месяцев, была поддержана участниками совещания. КИО и КЭОИ Петербурга по итогам обсуждения поручено оптимизировать сроки передачи инженерных сетей, обеспечивающих социальные объекты, на баланс Петербурга.
Новости по теме:
Застройщиков подключили к проработке механизма финансирования социальной инфраструктуры
В Смольном прошло совещание по социальным объектам в Колпино