Марат Оганесян признался в мошенничестве при строительстве «Зенит-Арены»
Дело о мошенничестве при строительстве стадиона «Зенит-Арена» в Петербурге до конца этого года будет передано на рассмотрение в суд. Об этом ИА REGNUM сообщили в Главном следственном управлении СКР по Петербургу.
Сообщается также, что обвиняемый по делу бывший вице-губернатор Петербурга, курировавший строительное направление, Марат Оганесян заключил досудебное соглашение о сотрудничестве. В связи с этим в октябре текущего года его дело было выделено в отдельное производство.
«Он полностью признал свою вину в инкриминируемом ему деянии, дал исчерпывающие показания об иных преступлениях, предпринял меры для погашения причиненного им ущерба» — передает ИА REGNUM информацию представителя ГСУ СКР по Санкт-Петербургу.
Марат Оганесян обвиняется по статье 159 часть 4 УК РФ (мошенничество, совершенное организованной группой либо в особо крупном размере). По версии следствия он обеспечил привлечение ЗАО «ТДМ» в качестве субподрядчика к сделке по приобретению видеотабло для футбольной арены. Этому предприятию был перечислен аванс в сумме более 50,48 млн рублей, который затем вывели через фирмы-однодневки.
Новости по теме:
Протечку крыши стадиона на Крестовском острове устранят по гарантии
Суд подтвердил законность расторжения контракта с Трансстроем
Комитет по инвестициям совместно с Комитетом по транспорту Петербурга разрабатывают проект газомоторного автобусного парка в промышленной зоне «Каменка». Власти города планируют объявить открытый конкурс на строительство объекта стоимостью 7,3 млрд рублей.
«Мы решили создавать проект своими силами потому как переговоры с компанией, которая изначально хотела принимать в нем участие, не принесли никаких ощутимых результатов. Поэтому город решил взять на себя подготовку всей конкурсной документации и объявить открытый конкурс, уже не основанный на частной инвестиционной инициативе», - сообщила сегодня председатель комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк во время отчетной коллегии по итогам работы ведомства за 9 месяцев 2017 года.
Напомним, в 2016 году власти Петербурга выступили с предложением строительства газомоторного автобусного парка в «Каменке» на условиях концессионного соглашения. Проект включал в себя автобазу на более чем 400 единиц транспорта. С инициативой о реализации проекта выступала ГК «Волгабас».
Новости по теме:
В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
«Газпром» получит три участка под автозаправки