Комитет по строительству озвучил планы по «проблемным» домам и социальным объектам Петербурга
Заместитель председателя Комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский рассказал на круглом столе в рамках Всероссийского жилищного конгресса о планах его ведомства относительно достройки «проблемных» домов и возведения социальных объектов за счет застройщиков.
По его словам, в привлечении застройщиков к инвестированию в социальные объекты города достигнуты значительные успехи. За последние 3 года за счет собственных средств застройщиков введено 49 социальных объектов.
«К концу 2017 года мы планируем получить еще 18 введенных объектов социальной инфраструктуры, которые уже в 2018 году откроют свои двери для будущих воспитанников» - заявил представитель строительного ведомства.
Он поделился также планами достройки «проблемных» домов: в 2019-м году планируется завершить строительство всех имеющихся сегодня подобных объектов.
Новости по теме:
Минстрой РФ опубликует дорожные карты по обманутым дольщикам 29 сентября
Строители школы в ЖК NEWПИТЕР завершают устройство фундамента
Петербургское АО «НиК» признано победителем аукциона на капитальный ремонт трамвайных путей на Среднеохтинском проспекте в Красногвардейском районе Петербурга.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составляет 448,7 млн рублей при стартовых 451 млн рублей. Второй претендент, ЗАО «Стройинвест», предлагал 446,5 млн рублей, однако его заявка была отклонена. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт следует завершить не позднее 15 октября 2019 года.
Проектируемый участок находится на Среднеохтинском проспекте, от Красногвардейской площади до Крюковой улицы. Общая протяженность трамвайных путей – 4,214 км, контактной сети – 4,365 км, площадь асфальтобетонного покрытия в путях – 15,863 тыс. кв. м. Помимо ремонта путей, подрядчику предстоит отремонтировать проезжую часть с поребриками и переложить инженерные сети.
Новости по теме:
Троллейбусные провода на Невском проспекте могут убрать уже в 2018 году
На проспекте Науки реконструируют контактную сеть трамвая