В Петербурге могут снести 1300 торговых объектов у станций метро
В Петербурге в ближайшее время могут снести 1,3 тысячи ларьков, киосков печати и павильонов, если будет утверждено постановление городского правительства о запрете торговых объектов в радиусе 100 метров от станций метро.
Об этом на пресс-конференции в ИА «Росбалт» сообщила депутат ЗакСа Ирина Иванова. По ее словам, именно такая цифра более реальная, чем обозначенная Комитетом имущественных отношений, инициатором законопроекта. По оценке чиновников ведомства, снесены будут только 300 торговых объектов.
«Это уничтожение малого бизнеса. Тренд задала Москва. Но он абсолютно не подходит для Петербурга. Совершена непонятна логика наших властей», - отметила депутат городского парламента.
Председатель Совета ассоциации малого бизнеса в сфере потребительского рынка Алексей Третьяков считает инициативу городских чиновников, зачисткой предпринимательского рынка ради торговых сетей. По его словам, объектами терроризма, в том числе телефонного, являются именно торговые центры, а не ларьки.
Председатель комитета по развитию предпринимательства и потребительского рынка Петербурга Эльгиз Качаев подчеркнул, что его ведомство пока не согласовало данный законопроект. «Мы не видим обоснований для реализации данной инициативы КИО. Необходимы дополнительные консультации с депутатами ЗакСа и общественностью», - отметил он.
Напомним, на данный момент любая торговля может осуществляться на расстоянии 50 метров от станций петербургского метрополитена. Исключение составляют: театральные билеты, цветы, журналы и газеты.
Новости по теме:
Индекс ОПОРЫ RSBI показал рост деловой активности МСБ
На панельной дискуссии «Идеальный город будущего» в рамках III Международного форума пространственного развития компания «СТАРТ Девелопмент» презентовала создаваемый совместно с университетом ИТМО Национальный центр урбанистики.
По словам гендиректора компании Сергея Хромова, центр будет оказывать содействие органам власти и частным компаниям в разработке стратегий и комплексных планов развития российских городов и регионов.
«Сейчас городское планирование в нашей стране и, в частности, в Петербурге происходит также, как и 100 лет назад: экономические параметры, планировки, инфраструктура, социальный блок – все разрабатывается разделено, - прокомментировал Сергей Хромов. - Конечно, потом это сводится в единый план, но к этому времени он стремительно устаревает».
Цель внедрения «умных» технологий, по мнению создателей центра, в том, чтобы сделать горожанина более счастливым, а его жизнь более комфортной.
В качестве примера перспективных технологий «умного города» участники дискуссии назвали внедрение электрических беспилотных такси. Эксперт Института дизайна и урбанистки ИТМО Тимофей Волоцкий рассказал, что вместо нынешних 1,5 млн личных автомобилей в Петербурге и Ленобласти, нам будет необходимо всего 150 тыс. беспилотных такси, чтобы полностью удовлетворить потребности жителей.
Новости по теме:
В Петербурге проходит III Международный форум пространственного развития
Мнение: Петербург переходит на цифровую экономику