Штраф за нарушения по ремонту фасадов в Петербурге увеличат до 1 млн рублей
Существенное увеличение штрафов за нарушение сроков и порядка проведения текущего и капитального ремонта фасадов зданий для юридических лиц одобрено правительством Петербурга.
Если в настоящее время с проштрафившихся компаний взимается от 20 до 100 тыс. рублей, то проект изменений в закон «Об административных правонарушениях в Санкт Петербурге», разработанный ГАТИ, предполагает штрафы от 500 тыс. до 1 млн рублей. Кроме того, 300 тыс. рублей штрафа заплатят компании, несвоевременно очистившие и промывшие фасады.
Штрафы с должностных лиц предприятий – нарушителей также увеличиваются: штрафная «вилка» 3 - 30 тыс. рублей заменяется на диапазон от 10 до 50 тыс. рублей.
Кроме того, как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, законопроект разграничивает полномочия органов власти Петербурга по возбуждению и рассмотрению дел об административных правонарушениях, связанных с ремонтом и содержанием фасадов.
Новости по теме:
Нарушения состояния фасадов зафиксированы в 44% обследованных домов Петербурга
Госжилинспекция неудовлетворительно оценила 2% балконов Петербурга
В пространстве «Порт Севкабель» проходит конференция Waterfront, проект, посвященный развитию прибрежных зон в городах. Первый день конференции открыла презентация проектов развития прибрежной части городов северной Европы. О своем опыте и планах преобразования набережных из промышленных зон в общественные пространства и новые городские кварталы рассказали представители муниципалитетов Осло, Копенгагена, Хельсинки и Стокгольма.
Общая тенденция, характерная для всех этих скандинавских городов - курс на развитие общественных пространств, увеличение их площадей, развитие пешеходных зон. Так, в Осло, Копенгагене и Стокгольме создаются открытые бассейны в городских акваториях, городские власти следят за тем, чтобы доступ к береговой линии был открыт для всех граждан. Так, даже если на набережной есть частный пирс - им могут пользоваться все жители.
Отличительная особенность девелопмента в береговых зонах стран Скандинавии: гармоничный симбиоз усилий власти, инвесторов и местных жителей. Как уточнила Биргитте Ос Гордер, разработчик проекта преобразования прибрежной линии Осло, в Норвегии нет налоговых льгот для инвесторов, занимающихся редевелопментом промышленных зон на прибрежных территориях. Власти просто подготавливают площадку, делая территорию привлекательной для бизнеса, и готовят генплан.
Готовую инфраструктуру общественных пространств на набережных содержат несколько собственников, как бизнес, так и муниципалитет. При этом наполнении территории не навязывается государством, а обсуждается с собственниками территории и местным сообществам в ходе общественных слушаний.
Добавим, проект Waterfront включает в себя дискуссии девелоперов и архитекторов, экологов и урбанистов, а также выставку современного искусства.
Новости по теме:
Мнение: Морской фасад города нельзя формировать жильем
Концепция «жизни на воде» станет главной темой выставки WATERFRONT