Концессионер трамвайной сети в Красногвардейском районе отстает от графика строительства
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин оценил ход прокладки трамвайной сети в Красногвардейском районе в рамках концессионного соглашения с ООО ТКК (консорциум группы ЛСР и УК Лидер) и констатировал отставание от графика работ на срок до полугода.
Напомним, что в декабре прошлого года ООО ТКК был перечислен из бюджета первый транш инвестиционного платежа в сумме 398,7 млн руб., концессионеру на сегодняшний день переданы все земельные участки для строительства трамвайной сети I-II этапов.
При этом по договору подряда работы в рамках 1 и 2 этапов должны быть завершены не позже 15 августа 2017 г. На сегодня зафиксировано значительное отставание.
Представитель концессионера гендиректор ООО «ЛСР-Строй» Борис Мурашов пояснил, что есть серьезные проблемы по переустройству сетей узла переключения движения трамваев на перекрестке пр. Наставников и пр. Косыгина. Проектные решения здесь были изменены, в результате потребовалась дополнительная экспертиза.
Кроме того, необходимо выработать специальные технические решения о том, как вести прокладку трамвайных путей над подземной галереей Ладожского вокзала при движении составов от улицы Гранитной.
Игорь Албин поручил властям разработать совместно с концессионером программу действий, чтобы обеспечить запуск первых трамваем в ноябре текущего года.
Новости по теме:
Капремонт трамвайных путей на Среднеохтинском проспекте оценен в 451 млн рублей
Инвестиции в строительство скоростной трамвайной линии составят не менее 25,9 млрд рублей
Реконструкция троллейбусной линии на Северном проспекте оценивается в 23,7 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявок ждут до 18 сентября, аукцион назначен на 22 сентября 2017 года. Договор заключается до 31 мая 2018 года.
Согласно техзаданию, реконструкции подлежит участок линии в Калининском районе от Гражданского проспекта до ул. Софьи Ковалевской. Проектом, выполненным в ООО «Проектория», предусмотрены полная замена подвесной системы с изоляцией, спецчастей и контактного провода, опор контактной сети, перенос сетей освещения, благоустройство. Протяженность реконструируемой контактной сети - 610 м, реконструируемой сети освещения - 769 м. Следует установить 44 опоры контактной сети и 21 натриевый светильник.
Новости по теме:
Трамваи в Петербург поставит московская компания