C 1-го сентября закрывается автостоянка на 1-й Советской в Петербурге
В связи с требованием КИО Петербурга о расторжении договора аренды земельного участка с 1 сентября закрывается городская автостоянка на 1-й Советской улице вблизи Московского вокзала, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.
Городской центр управления парковками сообщает, что ближайшие городские автостоянки находятся непосредственно у Московского вокзала (Лиговский пр., юго-восточнее д. 10/118, лит. А по Лиговскому пр.), у БКЗ «Октябрьский» (Греческая пл., северо-западнее д. 6 по Лиговскому пр.) и на площади Островского (с западной стороны от здания Александринского театра).
Новости по теме:
Пять перехватывающих автостоянок Петербурга закрываются на реконструкцию
С 21 августа в тестовом режиме заработает перехватывающая автостоянка на Балканской площади
Капитальный ремонт эскалатора на переходе между станциями метро «Спасская» и «Садовая» обойдется в 21 млн рублей.
Это начальная цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок идет до 12 сентября, торги назначены на 22 сентября 2017 года. Работы стартуют 18 декабря 2017 года и продлятся до 20 апреля 2018 года.
Как следует из техзадания, капремонту подлежит эскалатор №4 типа ЭТХ-17,3 с пробегом 95960 км. В замене нуждаются изношенные детали и комплектующие, в частности, цилиндроконические редукторы, полумуфты, перекрыватели, электродвигатели верхнего и нижнего приводов. Также в обязанности исполнителя входит монтаж направляющих лестничного полотна, устранение перепадов щитов и карнизов, ремонт фартуков балюстрады.
Эскалаторы ЭТХ (эскалатор тоннельный Христича) - эскалаторы, разработанные на ООО «Конструктор» (главный конструктор — Виктор Христич) в 1998 году и изготовляемые ОАО «Кировский завод» с 2008 года. Главное конструктивное отличие эскалатора ЭТХ от традиционных советских тоннельных эскалаторов — перенос привода с тяговыми звёздочками в наклонную часть эскалатора, что коренным образом изменило диаграмму натяжения тяговых цепей: большие натяжения действуют только в пределах прямолинейных участков. Так называемые узкобалюстрадные эскалаторы работают в петербургской и нижегородской подземке.
Новости по теме:
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Петербургский метрополитен модернизирует эскалаторы