Развитие транспортной инфраструктуры Северо-Запада России обсудили в Калининграде
На совещании по развитию транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, проходившем в Калининграде, президент РФ Владимир Путин отметил важность макрорегиона как одного из ключевых логистических центров России. В этой связи большое внимание планируется уделять развитию портовых комплексов и дорожной сети. Президент сообщил, что, начиная с этого года, меняется принцип финансирования ремонта региональных автомобильных трасс – на них будет направляться 90% средств дорожного фонда.
В числе важных инфраструктурных проектов Владимир Путин назвал модернизацию грузовой паромной линии между ленинградским портом Усть-Луга и Калининградской областью. Ожидается, что со скорым вводом в эксплуатацию участка трассы «Нарва» к порту «Усть-Луга», Ленобласть увеличит возможности транзитных перевозок.
Отмечена так же важность реализации проектов по транспортировке сжиженного газа в порту Высоцк и нового проекта по перевалке нефтепродуктов компании «Приморск–Развитие».
Президент также обратил внимание на устройство международных пунктов пропуска (МАПП), их внешний вид и функциональность. На территории Ленобласти находится три таких объекта на границе с Финляндией и Эстонией. Пока администрацией объявлен конкурс на благоустройство прилегающих к МАПП территорий. Глобально же особое внимание будет уделяться реконструкции и благоустройству приграничных городов Ленобласти – Ивангорода, Светогорска, Выборга.
Новости по теме:
Правительство России утвердило решение о расширении морского порта Высоцк в Ленобласти
Строительство последнего участка подъезда к порту Усть-Луга завершится в конце августа
В числе приоритетных задач Комитета по строительству на второе полугодие 2017 года Игорь Албин назвал решение проблемы обманутых дольщиков, выполнение обязательств в рамках Адресной инвестиционной программы, вопросы импортозамещения в отрасли, реализацию программы развития застроенных территорий, формирование реестра проектов повторного применения, реестра инвестиционных обязательств застройщиков и Фонда социальных обязательств.
Вице-губернатор указал на недостаточный контроль комитета над подрядными организациями. «До конца года важно выполнить все обязательства в рамках реализации Адресной инвестиционной программы», – приводит пресс-служба администрации губернатора слова Игоря Албина. – Прошла очередная чистка подрядных организаций, 18 компаний удалено с рынка, но очень медленно осуществляется новая контрактация и нет надлежащего контроля за работой старых и новых подрядчиков на проблемных объектах АИП».
«Ни один объект, не обеспеченный рабочей документацией, не должен выноситься на торги, и надо создавать условия, чтобы на рынок бюджетных капитальных вложений приходили лучшие подрядные организации», – потребовал вице-губернатор и привел в качестве положительного примера объекты Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Многое, по мнению вице-губернатора, зависит от того, как Комитет по строительству встраивается в общую систему органов власти Санкт-Петербурга. «Для того чтобы перестать быть кантовским номеном (вещью в себе), надо почаще выходить в поля, на объекты, причем не только с инспекционными поездками, вникать в проблемы подрядных, проектных организаций, принимать управленческие решения. Не только контролировать, но и оказывать содействие, взаимодействовать с районами и муниципалитетами. Работать надо не для себя, а для города», – сказал Игорь Албин.
Вице-губернатор дал недельный срок Комитету по строительству для формирования плана мероприятий по реализации обозначенных приоритетов.
Новости по теме:
За первое полугодие 2017 года в Петербурге введено в эксплуатацию 16 жилых проблемных объектов