В велопробеге в честь Дня строителя приняли участие порядка 500 человек
12 августа в Петербурге состоялся велопробег, посвященный профессиональному празднику - Дню строителя. Почти 500 человек проехали от пл. Растрелли до Петропавловской крепости.
С приветственными словами к участникам велопробега обратился заместитель председателя комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский, первый заместитель директора СПб ГБУ «Управление строительными проектами» Комитета по строительству Петербурга Юрий Кабушка, исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций Санкт-Петербурга Олег Бритов.
Велосипедная колонна начала своё движение в 11.00 от пл. Растрелли, продолжив свой путь по улице Смольного, Смольной и Воскресенской набережным, набережной Кутузова, Дворцовой набережной. Проехав по Троицкому мосту, а также по Кронверкской набережной участники велопробега финишировали у Петропавловской крепости.
Организаторами велопробега стали Правительство Санкт-Петербурга, Союз строительных объединений и организаций Санкт-Петербурга, Российский Союз Строителей. Газета "Строительный Еженедельник" выступила генеральным информационным партнером.
Новости по теме:
В Ледовом дворце наградили лучших строителей
ЛенОблСоюзСтрой назвал лучшие строительные компании за 2016 год
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 406,6 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 29 августа, торги состоятся 4 сентября 2017 года. Договор заключается до 5 июня 2018 года.
Цель закупки - определение технического состояния, выявление дефектов, влияющих на безопасность, несущей способности и долговечности конструкций, определение ремонтопригодности конструкций и сбор необходимой информации для их ремонта и усиления с учетом возможного увеличения площади знаков.
Обязательства контракта предполагают обследование металлоконструкций рамных опор дорожных знаков и фундаментов. Техзаданием предписано выполнить расчет и оценку фактической несущей способности конструкций, измерить длину, ширину, высоту опор, сечения элементов, строительный подъем конструкций ригелей, крен опор, выявить дефекты, провести ультразвуковые исследования, определить параметры трещин в элементах, глубину коррозии и многое другое.
Проектом следует предусмотреть варианты ремонта: устройство дополнительных шпилек в узлах крепления опор к фундаменту, восстановление подливки в местах ее разрушения, сварных швов и болтовых соединений, усиление сечения поясов ригеля в местах повреждений, замена фундаментов опор.
Новости по теме:
Улицы Петербурга, не оснащенные ливневой канализацией, включат в программу капремонта