Ремонт на улице Салова на 1,5 месяца изменит маршруты автобусов
В Петербурге с 13 июля начинается ремонт Салова. Об этом сообщает пресс-служба комитета по транспорту.
На все время ремонта, с 13 июля до 10 сентября, изменятся маршруты автобусов №№ 29 и 141.
Маршрут № 29 направится:
а) от конечной остановки «Метро «Московские ворота» по действующей трассе до Бухарестской улицы, далее по Бухарестской улице, Волковскому проспекту, Касимовской улице, Задворной улице, Средней улице, Волковскому проспекту, Мгинской улице до конечной остановки «Карбюраторный завод»;
б) от конечной остановки «Карбюраторный завод» по улице Самойловой, улице Салова, Волковскому проспекту, Бухарестской улице и далее по действующей трассе до конечной остановки «Метро «Московские ворота»;
Маршрут № 141 направится:
а) от конечной остановки «Улица Костюшко» по действующей трассе до Софийской улицы, далее по Софийской улице, улице Салова, Бухарестской улице, Волковскому проспекту, Касимовской улице, Задворной улице, Средней улице, Волковскому проспекту и далее по действующей трассе до конечной остановки «Московский вокзал»;
б) от конечной остановки «Московский вокзал» по действующей трассе до Волковского проспекта, далее по Волковскому проспекту, Мгинской улице, улице Самойловой, улице Салова, Волковскому проспекту, Бухарестской улице, улице Салова, Софийской улице и далее по действующей трассе до конечной остановки «Улица Костюшко».
Новости по теме:
На улице Салова и Митрофаньевском шоссе ограничат движение
Ремонт Кронштадтского путепровода меняет трамвайные маршруты
Аналитики «БФА-Делевелопмент» проанализировали происходящее на рынке новостроек в Петербурге и Ленобласти в начале года. По их мнению, спрос на первичное жилье сейчас поддерживается за счет банков.
Хотя этого, видимо, недостаточно: цены все равно падают. Квадратный метр подешевел на 0,7%. Аналитики связывают это с перенасыщением предложений и уменьшением разницы между ценами на вторичном и первичном рынке жилья.
«Объем первичного предложения растет не за счет выхода новых проектов, а благодаря очередям строительства КОТ, так, например, в 2016 году было начато возведение 40% новых проектов против 60% очередей в уже строящихся комплексах», – отметила Юлия Семакина, маркетолог-аналитик ЗАО «БФА-Девелопмент».
Кроме того, аналитики отмечают и другие тенденции первичного рынка сегодня: сосредоточение спроса в нижнем ценовом диапазоне, малую долю частных инвесторов, покупку жилья высокой готовности, преобладание доли ипотечных сделок.
Новости по теме:
Минстрой поддержал проект видеоблогеров «НеМосква»
Петербург и Ленобласть – в лидерах по покупке новостроек