В Шушарах активисты нашли свалку с опасным мусором
Активисты МОО «Зеленый фронт» нашли в Шушарах промзону, заваленную опасным мусором. Об этом сообщили сами участники объединения.
Территория находится рядом с Кузьминским водохранилищем и Ленсоветской дорогой. Участок, где обнаружена свалка опасных отходов, занимает около 16 га.
«Практически вся территории промзоны завалена различного рода отходами. Более того, по резкому химическому запаху мы вышли на цистерну, из которой шли клубы дыма или пара и по всей видимости происходили какие-то химические производственные процессы, приводящие к появлению этого едкого запаха. Всё это происходит совсем недалеко от Кузьминского водохранилища. Почва вокруг промзоны сильно загрязнена, туда выведены канавы, по которым различные загрязняющие стоки попадают в окружающую среду. Мы проинформировали профильные ведомства о ситуации на этой территории и ожидаем принятия мер воздействия в отношении нарушителей», - сказал руководитель природоохранных проектов МОО «Зеленый Фронт» Егор Леонтьев.
Среди прочего на площадках были найдены полсотни ртутных ламп, отнесенных к 1 классу опасности, емкости с мазутом, сливаемым в протекающую по территории канаву, автомобильные покрышки.
Новости по теме:
Застройщик заплатит 100 тыс. рублей за размещение грунтов в прибрежной зоне
Путин предложил создать карту незаконных свалок
Подведены итоги аукциона на устройство защитных слоев на двух федеральных трассах в Карелии и Мурманской области.
Победителем признан единственный участник, московское ЗАО «ГП РАД» с итоговой ценой вопроса в 312,8 млн рублей. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Работы, по данным сайта госзакупок, должны стартовать 15 мая и завершиться 15 сентября 2017 года.
Ремонту подлежит участок автодороги А-121 «Сортавала» с 390 по 407 км в Карелии, автодорога Р-21 «Кола» с 999 по 1009 км тоже в Карелии, а также еще два участка «Колы» – с 1203 по 1225 км и с 1299 по 1328 км, оба - в Мурманской области. Основные дефекты - сетки прогрессирующих трещин, шелушение покрытия, выбоины и заплаты - следы предыдущих ремонтов, как следствие - снижение сцепных качеств покрытия. В техзадании прописано фрезерование, устройство выравнивающего слоя, устройство защитного слоя износа из литой эмульсионно-минеральной смеси «Сларри Сил».
Новости по теме:
Трассу Вологда-«Кола» отремонтируют за 2,3 млрд
Ремонт двух федеральных трасс в Ленобласти спроектируют вологжане