В «Петровской Слободе» появятся новые улицы
В «Петровской Слободе», проекте комплексного освоения территории девелопера «Охта Групп» в Петрозаводске, появятся новые улицы и проезды. Новые элементы улично-дорожной сети названы, в том числе и в честь исторических деятелей, стоявших у истоков столицы Карелии.
В границах «Петровской Слободы» появятся пять улиц: Александра Меншикова, Екатерининская, Вильгельма де Геннина, Аникиты Ярцова и Чарльза Гаскойна.
Александр Меншиков, сподвижник Петра I, основал Петровскую слободу в 1702г. В 1703г. он присутствовал на закладке Шуйского оружейного завода - впоследствии переименованного в Петровский.
Военный деятель времен Северной войны, друг и соратник Петра I, Вильгельм де Геннин с 1713 по 1721гг. руководил Олонецкими горными заводами – группой металлургический предприятий Карелии. В 1721 году он увез лучших мастеровых Петровского завода на Урал, где основал город Екатеринбург и организовал литейное производство.
Аникита Ярцов был выдающимся деятелем отечественной горнозаводской промышленности. В 1771г. он был назначен главным командиром на Олонецкие заводы с присвоением чина бергмейстера. Ярцов стал автором первого генерального плана города Петрозаводска. В 1774г. по указу императрицы Екатерины II был построен Александровский завод, а в 1777г. Петрозаводской (Петровской) слободе был присвоен статус города. В сентябре 1786г.
Чарльз Гаскойн, англичанин шотландского происхождения, прославившейся как инженер-изобретатель, удачливый предприниматель, архитектор и организатор производства, по приглашению Екатерины II возглавил Александровский завод. Он занимал эту должность в течение 10 лет, до 1796г. Под его руководством завод стал одним из самых передовых промышленных предприятий Российской Империи.
Названия двух новых проездов, Онегзаводского и Тракторостроителей, также напоминают о прошлом Петровской слободы.
«На берегах реки Лососинки, которая протекает по границе «Петровской Слободы», началась история Петрозаводска, поэтому мы использовали исторические названия для разных элементов проекта. Так, появился деловой центр «Ямка» - это историческое название местности: в ходе капитального ремонта были заменены инженерные системы, выполнена внутренняя отделка, а также бережно восстановлен фасад, - рассказывает Дмитрий Киселев, заместитель Председателя Правления ООО «Охта Групп».
На территории девелоперского проекта «Петровская Слобода» планируется строительство трех жилых комплексов: «Александровский», «Речка» и «1703».
ЖК «Александровский» включает три корпуса пятиэтажных жилых зданий с лифтами в каждом подъезде, колясочными, просторными холлами и двусторонними входами в подъезд. Предусмотрены офисные помещения и паркинг на 100 машиномест, а также детская площадка. I очередь ЖК «Александровский» уже сдана и заселена. Строительство II очереди запланировано на 2017 год.
Новости по теме:
Введены в эксплуатацию два корпуса ЖК «Александровский»
«Охта Групп» превратит заводское здание в Петрозаводске в концертный комплекс
В КРТИ подготовили предварительный План мероприятий по реализации проекта «Развитие велосипедной инфраструктуры в Санкт-Петербурге на 2017-2018 гг».
В него входит проектирование и строительство велосипедных маршрутов, развитие городского общественного велопроката, проведение общегородских массовых мероприятий с участием жителей города для популяризации велосипедного движения и повышения безопасности на дорогах города.
К 15 июля собираются создать пять первоочередных маршрутов общей протяженностью 45 километров. Напомним, КРТИ запросил 130 млн рублей дополнительного финансирования. Эти средства необходимы для реализации четырёх велосипедных маршрутов по следующим направлениям: «Московский пр. – Центр», «Пр. Косыгина – Центр», «Пр. Энгельса – ул. Кантемировская», а также продолжение маршрута по наб. р. Фонтанки от Гороховой ул. до Старо-Петергофского пр.
Кроме того, КРТИ совместно с Комитетом по благоустройству разработана схема объектов велосипедной инфраструктуры в парках и скверах. Их собираются разместить в границе 22 объектов, в частности – парк Декабристов, Приморский парк Победы, Буферный парк, Ладожский парк, Муринский парк и др.
Также определено 13 парков, не прилегающих к существующим или проектируемым велосипедным маршрутам, на территории которых потенциально возможно передвижение велосипедистов, в их числе парк Сосновка, Пулковский парк, Удельный парк, парк 300-летия Санкт-Петербурга.
Новости по теме:
Одну велодорожку для Петербурга спроектируют в Подмосковье
В Петербурге спроектируют два веломаршрута