Кадровые решения: В Фонде капстроительства сменился и.о. руководителя
Исполняющий обязанности управляющего СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» Юрий Тонков был уволен по собственному желанию 24 марта.
Теперь его функции исполняет Людмила Ильина, первый заместитель управляющего ФКСиР по строительству с правом подписи.
Напомним, накануне на отчетной коллегии Комитета по строительству, вице-губернатор Петербурга Игорь Албин оценил работу Фонда и комитета в целом как неудовлетворительную. И предупредил, что будет бороться с неэффективностью работы строительного блока кадровыми решениями. В частности, Албин остался недоволен динамикой работ на ключевых объектах бюджетного строительства, квалификацией сотрудников Комитета, а также тем, что координацию строительных работ на ряде объектов вместо Комитета фактически ведет аппарат вице-губернатора.
Новости по теме:
Албин назвал неудовлетворительной работу Комитета по строительству
Капремонт Сенного моста обойдется в 20,01 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 апреля, аукцион назначен на 21 апреля 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт продлится до середины декабря 2017 года.
Сенной — пешеходный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова и связывает набережные канала напротив Сенной площади. Конструкция - однопролетная балочная с металлическим пролетным строением переменной высоты. Нижний пояс пролета очерчен по кривой под судоходный габарит. Предназначен для пешеходов и теплотрассы. Настил дощатый, длина по настилу - 19 м, ширина в свету - 2,2. Общая протяженность двухтрубной теплосети - 35 м. Сам канал Грибоедова считается водотоком второй рыбохозяйственной категории, судоходен. К настоящему моменту состояние пролетного строения моста требует полной его замены. Гранит загрязнен, швы выветрились, теплотрассе тоже необходимо переустройство
Стенки набережной в границах моста построены в 1764 году. Первый деревянный балочный мост на деревянном свайном основании на этом месте наведен в 1931 году еще тогда - для теплотрассы и пешеходов. В 1952 году заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект». На мост намечалось перенести торшеры с реконструируемого Ново-Каменного моста, однако эти планы не осуществились.
Новости по теме:
Ушаковский мост отремонтируют к зиме
Каменный мост отремонтируют к декабрю