Смольный отказался отменить плату за проезд по ЗСД в ночное время
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного отказался ввести бесплатный проезд по центральному участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) в ночное время.
С таким требованием в прокуратуру обратился петербуржец Михаил Тихонов, передает «Коммерсант».
Он сослался на ст. 37 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности», где сказано, что у платной дороги или участка трассы должен быть бесплатный дублер. И отметил, что ночью, когда разведены мосты, Васильевский остров отрезан от города, а альтернативных маршрутов нет.
Прокуратура перенаправила запрос петербуржца в КРТИ. Там ответили, что ЗСД является единым объектом, который имеет 28 съездов и въездов на городские дороги. Обеспечивать альтернативный маршрут для каждого из участков трассы закон не требует.
«Альтернативный бесплатный проезд обеспечивается применительно к единому объекту — автомобильной дороге ЗСД, а не к отдельным частям», — говорится в ответе ведомства.
Новости по теме:
С 4 февраля проезд по центральному участку ЗСД станет платным
Автомобилисты Петербурга назвали открытие ЗСД главным событием года
По итогам 2016 года объем закупок российских компаний на электронной торговой площадке B2B-Center вырос на 15% и составил более 1,5 трлн рублей.
Самыми популярными категориями стали: машиностроительная и металлургическая продукция, строительные товары и услуги.
Наиболее активными пользователями ЭТП остались электроэнергетические холдинги и компании, на долю которых пришлось 27% от общего числа закупок и 34% от общего объема закупок на площадке. На второе место по объемам закупок вышли добывающие и сервисные компании нефтяной и газовой отрасли - 15% от общего объема закупок и 4% от их числа. По сравнению с 2015 годом телекоммуникационные компании вдвое увеличили объемы электронных закупок и вышли на третье место с долей 12% от общего объема закупок на площадке.
Доля закупок строительных товаров и услуг осталась неизменной - 17,5%. Электроэнергетические компании выбирали подрядчиков на проекты капитального строительства, реконструкции, проектирования инженерных сетей и коммуникаций, проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы.
Новости по теме:
Стоимость портфеля проектов «Группы ЛСР» достигла 144 млрд рублей