Госстройнадзор подтвердил разрешение на строительство «Сестрорецкого курорта»
Госстройнадзор подтвердил, что разрешения на реконструкцию корпусов санатория «Сестрорецкий курорт» выданы в соответствии с требованиями закона.
Два разрешения на реконструкцию Лесного корпуса и корпусов №1 и 2 были выданы Госстройнадзором застройщику в лице ООО «Курортный» в прошлом году. Последний представил полный пакет документов.
Земельные участки реконструируемых объектов располагаются в границах зон охраняемого природного ландшафта, поэтому новое строительство прошло обязательную процедуру согласования в профильном органе власти.
По прошедшему экспертизу проекту реконструкции здания «Лесного корпуса» предусмотрено его восстановление в первоначальном виде в части объемно-пространственного решения. По проекту корпусы №1 и 2 останутся пятиэтажными, их максимальная высота не превышает 18,7 метра, то есть соответствует высоте существующих корпусов.
Новости по теме:
RBI инвестирует в реновацию Сестрорецкого курорта 1,6 млрд рублей
Капремонт Сенного моста обойдется в 20,01 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимаются до 13 апреля, аукцион назначен на 21 апреля 2017 года. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт продлится до середины декабря 2017 года.
Сенной — пешеходный мост через канал Грибоедова в Адмиралтейском районе Петербурга, соединяет Казанский и Спасский острова и связывает набережные канала напротив Сенной площади. Конструкция - однопролетная балочная с металлическим пролетным строением переменной высоты. Нижний пояс пролета очерчен по кривой под судоходный габарит. Предназначен для пешеходов и теплотрассы. Настил дощатый, длина по настилу - 19 м, ширина в свету - 2,2. Общая протяженность двухтрубной теплосети - 35 м. Сам канал Грибоедова считается водотоком второй рыбохозяйственной категории, судоходен. К настоящему моменту состояние пролетного строения моста требует полной его замены. Гранит загрязнен, швы выветрились, теплотрассе тоже необходимо переустройство
Стенки набережной в границах моста построены в 1764 году. Первый деревянный балочный мост на деревянном свайном основании на этом месте наведен в 1931 году еще тогда - для теплотрассы и пешеходов. В 1952 году заменен новым металлическим по проекту института «Лендормостпроект». На мост намечалось перенести торшеры с реконструируемого Ново-Каменного моста, однако эти планы не осуществились.
Новости по теме:
Ушаковский мост отремонтируют к зиме
Каменный мост отремонтируют к декабрю