Правила размещения рекламы на стройплощадках Петербурга могут скорректировать
Застройщики и рекламные компании Петербурга намерены просить КГА скорректировать правила размещения рекламных и информационных носителей на строительных площадках города.
Об этом стало известно на круглом столе игроков рынка, посвященного данному вопросу.
Президент Ассоциации малых предприятий наружной рекламы Александр Ружинский сообщил, что с февраля в Петербурге действует постановление №40, подготовленное КГА. В соответствии с ним изменены правила размещения информационных и рекламных носителей на строительных площадках. Теперь они могут находиться только на заборе стройки и иметь весьма ограниченный размер.
«Новые стандарты существенно ограничивают права застройщиков на размещение информации о своем объекте. Кроме того, они не несут эстетическую функцию. Ведь теперь рекламные и информационные носители не закрывают стройку, которая на определенном этапе выглядит не очень хорошо», - отметил он.
Участники круглого стола приняли резолюцию, согласно которой в течение месяца строительные и рекламные компании обобщат свои предложения по внесению корректировок в постановление №40 и до 1 мая с ними обратятся в КГА.
Новости по теме:
Стройплощадка как рекламный инструмент
Два участка автодороги Р-21 «Кола» в Мурманской области отремонтируют за 647,3 млн рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, извещения о которых размещены на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 3 апреля, торги состоятся 7 апреля 2017 года. Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА».
Контракт ценой 344,3 млн рублей предполагает ремонт участка с 1253 по 1290 км в Мончегорске и Оленегорске. Срок завершения работ – 1 ноября 2017 года. Ремонт отрезка магистрали с 1361 по 1378 км в Кольском районе оценен в 303 млн рублей. Здесь окончание работ планируется на 10 октября 2017 года.
Основные дефекты - продольные и поперечные трещины – последствия ямочного и профилактического ремонта. В задачи исполнителя входит фрезерование покрытия, устройство выравнивающего слоя, тонкослойного покрытия, укрепление обочин щебнем с добавлением фрезерованного материала, восстановление лотков, и многое другое. Ремонтируемые участки отнесены к 2-3 техническим категориям со скоростью движения 100-120 км/час.
Новости по теме:
Трассы «Кола» и «Сортавала» отремонтируют за 312 млн
Содержание мостов на трассе «Кола» оценили в 10 млн