Схему движения по Петроградской стороне изменят на время проведения Кубка конфедераций
Новую схему движения транспорта опробуют в период проведения тестовых матчей на стадионе «Зенит-Арена» в апреле.
Как сообщил гендиректор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян, главная задача схемы - убрать потоки транзитного транспорта с Крестовского острова.
На постоянной основе схема начнет действовать с 15 мая и до завершения мероприятий Кубка Конфедераций.
Изменение маршрутов затруднит транзит через Песочную набережную и Крестовский остров, планируется, что ограничения сократят трафик на Петроградской стороне на 30%.
Транспорт автомобилистов, живущих на Крестовском острове, должен будет пройти специальную аккредитацию, его владельцы получат пропуска для въезда на остров. Господин Тертерян отметил, что ожидать транспортного коллапса в связи с новой схемой движения не стоит: по подсчетам Центра транспортного планирования, «прикатка» автомобилистов к новой схеме займет не более двух дней.
Новости по теме:
Крестовский остров ожидает масштабный транспортный коллапс
Правительство РФ подтвердило бесплатный проезд для болельщиков ЧМ-2018
Градостроительный совет Санкт-Петербурга рассмотрел эскиз проекта планировки территории в Калининском районе города.
Согласно документации, там будет построено жилье, общественно-деловые и социальные объекты, а также созданы рекреационные зоны.
Проектировщиком выступило ООО «Союз 55» под руководством Александра Викторова. Заказчиком - ООО «Девелопмент – СПб».
Речь идет о строительстве на месте бывшего завода «Красный выборжец» - территории, ограниченной Минеральной улицей, Арсенальной улицей, Кондратьевским проспектом, улицей Ватутина, Свердловской набережной. Общая территория проектирования - 57,6 га.
Здесь собираются построить 156 тыс. кв. метров жилья, школу на 825 мест, четыре детсада в общей сложности на 380 мест, общественно-деловые и рекреационные зоны, парковки на 2393 машино-места. Планируется, что численность населения на участке возрастет с 755 до 6353 человек.
Эскиз ППТ рассматривают на заседании Градсовета второй раз. Проектировщики постарались учесть замечания, высказанные на прошлом собрании: изменили линию направления фасада зданий, полностью переработали и согласовали с КРТИ транспортную схему, провели межевание пешеходных зон.
Члены градостроительного совета отметили, что эскиз ППТ изменился в лучшую сторону, работа стала «убедительнее». Решение о дальнейшей судьбе проекта будет принято на тайном голосовании.
Новости по теме:
У промышленных предприятий проверят законность возведённых пристроек
Георгий Полтавченко: Социальная ответственность девелоперов значительно возросла