Противники передачи Исаакия РПЦ хотят провести референдум
Инициативная группа из 22 человек передала соответствующее ходатайство в избирательную комиссию Петербурга.
На повестке дня вопрос принадлежности Исаакиевского собора, собора Спаса-на-Крови и Петропавловского собора.
«У избиркома есть 15 дней на рассмотрение. Мы ожидаем, что заседание по нашему вопросу, предварительно, состоится 14 марта», — приводит РБК слова депутата ЗакСа Максима Резника.
Формулировка вопроса для референдума звучит: «Согласны ли вы с тем, что относящиеся к памятникам истории и культуры федерального значения, находящиеся в собственности Санкт-Петербурга здания: собор преподобного Исаакия Далматского (Исаакиевский собор), собор Воскресения Христова на Крови (собор Спаса-на-Крови), собор во имя первоверховных апостолов Петра и Павла (Петропавловский собор) — должны быть закреплены на праве оперативного управления за государственными музеями при обеспечении возможности проведения в них религиозных обрядов и церемоний?».
В петербургской избирательной комиссии письмо с ходатайством получили и зарегистрировали.
Новости по теме:
Минкульт просит РПЦ советоваться перед передачей ей памятников культуры
В КИО не видели документов о передаче Исаакиевского собора
Подведены итоги конкурса на разработку проектно-сметной документации на капремонт Колмовского моста в Новгороде.
Победителем признано ООО "НПП СК Мост" из подмосковной Балашихи с ценой 24,6 млн рублей. Также за контракт боролись еще одна компания из Подмосковья - ООО "Стройинвестцентр" и петербургское ООО "ПИИ "Севзапмостпроект". Стартовая стоимость конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 27,9 млн рублей. Заказчик – муниципальное казенное учреждение Великого Новгорода "Управление капитального строительства". Пакет документов должен быть готов к 1 октября 2017 года. Досрочное выполнение приветствуется.
Колмовский мост через Волхов длиной 511 м построен в 1978 году по проекту института «Гипротрансмост». Подрядчик - «Мостоотряд №75». Представляет собой внеклассное 7-пролетное сооружение. Пролеты – железобетон, сборные, балочно-неразрезные. Опоры – железобетонные, сборно-монолитные, фундаменты – на естественном основании, устои - обсыпные, железобетонные, монолитные. Основные дефекты – наклонные силовые трещины в стенках балок, протечки в коробках по верхней плите, наклон валков опорных частей на устоях в сторону пролета.
На основании обследования, проведенного кафедрой «Мосты и тоннели» СПбГАСУ в 2009 году общее состояние моста было признано неудовлетворительным. Выводы: необходима полная замена гидроизоляции, деформационных швов, системы водоотвода, ограждения, перил, мачт освещения. Также следует устранить дефекты опорных частей, заделать трещины в стенках пролетных строений, укрепить участки защитного слоя бетона в верхней плите, ликвидировать протечки через стыки верхних плит и сделать многое другое.
Новости по теме:
Содержание трассы Новгород-Псков оценивается в 324 млн
В Новгороде реконструируют Колмовский мост