Москва. Федералы против москвичей


29.07.2005 19:17

Федеральные власти требуют у столичной мэрии треть арендных площадей Москвы.


Федеральные власти направили мэру Москвы Юрию Лужкову письмо с требованием безвозмездно передать свыше 2 млн кв. метров административных зданий, сообщает «Коммерсант». В настоящее время федеральные власти арендуют эти площади на льготных условиях. Письмо подписали Алексей Кудрин, Герман Греф и глава Росимущества Валерий Назаров.

Письмо появилось после того, как власти Москвы решили повысить арендные ставки. Мэрия уже заявила, что может приватизировать спорные здания, общая площадь которых составляет почти треть от всех сдаваемых в аренду площадей Москвы.

Москва сдает в аренду 7 млн кв. метров нежилых площадей, из которых 2,1 млн занимают федеральные структуры. Несмотря на то, что рыночная ставка аренды таких площадей составляет от $200 до $600 за кв. метр в год, федеральные органы платят по 600 рублей. Однако в рамках реформы, проводимой департаментом имущества Москвы, арендные платежи должны ежегодно расти на 30% вплоть до достижения рыночного уровня. При этом федеральные чиновники даже по старым ставкам задолжали столичному бюджету 1,4 млрд рублей.

В письме чиновники отмечают, что в целом правительство Москвы, сдавая государству в аренду 2 млн кв. метров, использует данные площади на коммерческой основе. Это значит, делают вывод федералы, что Москве для реализации ее полномочий эти объекты не требуются. На этом основании авторы письма предлагают столичным властям составить список административных зданий и служебных помещений, используемых органами госвласти России и передать их безвозмездно федеральным властям.

Действительно, законодательство подразумевает возможность безвозмездной передачи имущества из собственности субъекта Российской Федерации в федеральную собственность. Правда, для этого необходимы предложения субъекта, направленные в правительство. Такие предложения субъекты должны были направить до октября прошлого года, однако столичные власти решили не дарить властям московское имущество. Более того, они обратились в Конституционный суд с просьбой рассмотреть законность подобных требований. Суд, в свою очередь, отложил рассмотрение обращение, так как стороны решили попытаться договориться.

Теперь юристы московского правительства готовят ответ, в котором объясняют федеральным властям, что те же площади вполне можно отдать и органам власти столицы. Кроме того, столица угрожает просто передать эти площади в частную собственность, что фактически приведет к лишению федеральных органов власти необходимых площадей. Кроме того, московские чиновники уже начали обращаться в суд с требованием заключать договоры по рыночной стоимости.
По материалам Lenta.ru




29.07.2005 15:15

Сегодня в Ленобласти откроют мост через реку Солка.


В пятницу, 29 июля, состоится открытие моста через реку Солка на трассе «Кингисепп – Усть-Луга», что важно в связи с подписанием Президентом России Закона «Об особых экономических зонах России», дающего новые перспективы Усть-Луге.

Реконструированный автодорожный мост через реку Солку важен как для масштабного, перспективного развития региона, так и решения проблем конкретных людей, живущих в небольших деревнях запада области. Эти два направления: решение большого и малого, неразрывны при работе областных дорожников. Так было в Бокситогорском районе, где «Мостострой-6» возвел недавно мост через реку Соминка, соединяющий деревни Ефимовской волости (а там будет строиться крупный лесокомбинат), и на других объектах.

На реке Солке несколько лет назад старый мост обветшал, движение по нему было ограничено, то есть он начал сдерживать транспортный поток к строящимся в районе портовым сооружениям, да и внутренним потребностям местного населения уже не соответствовал. Поэтому  в октябре минувшего года здесь высадился первый десант из пятерки строителей отряда №11 треста «Мостострой-6», чтобы воплотить проект замены, как значится в официальной документации, «мостового перехода». Общая сумма освоенных к середине июля средств составила 12 млн 839 тысяч рублей. Теперь это широкое, а главное, прочное инженерное сооружение грузоподъемностью 80 тонн, тогда как прежде сюда мог въехать транспорт массой не более 12 тонн, да и то, как говорят дорожники, единичным порядком.

Одновременно с этим объектом, на дорогах области ведутся другие масштабные работы: расширяется Киевское шоссе, сделан ремонт на мурманском направлении, возводятся новые мосты на трассе «Петербург – Петрозаводск», «Новая Ладога – Вологда» и других направлениях.

Главной задачей является решение дорожниками вопросов, связанных с выполнением как крупных проектов, так и направленных на повышение качества жизни населения.
АСН-Инфо