В Ленобласти создают схемы размещения некапитальных торговых объектов
В Ленинградской области появится больше участков для размещения нестационарных торговых объектов.
До конца марта 2017 года во всех муниципальных районах появятся новые схемы размещения некапитальных торговых объектов. Также муниципалитеты утвердят типовой порядок предоставления предпринимателям свободных для организации торговли мест.
По мнению чиновников, это упростит доступ малого бизнеса к развитию нестационарной торговли и обеспечить магазинами шаговой доступности жителей отдаленных населенных пунктов региона.
В Ленинградской области работает 2,5 тысячи нестационарных торговых объектов, что 1,5 раза превышает нормативный показатель, установленный для регионов РФ.
По данным председателя комитета по развитию малого, среднего предпринимательства и потребительского рынка Светланы Нерушай, из работающих в области 2,5 тысяч некапитальных торговых объектов абсолютное большинство (1,3 тысячи объектов) представляют сферу торговли продуктами питания и товарами первой необходимости. Второе и третье места по количеству занимает торговля печатной продукцией (200) и киоски общественного питания (160).
Новости по теме
Владельцам нестационарных торговых объектов грозят новым штрафом
Смольный разработал нормативы для согласования размещения магазинов
Специалисты группы компаний E3 Group считают, что в 2017-2019 продолжится тенденция стимулирования привлекательности районов Санкт-Петербурга и области за счет развития транспортной и коммерческой инфраструктуры.
В 2016 году одним из самых заметных событий стало открытие ЗСД, а особенно центрального участка магистрали.
В этом году начнется проектирование еще трех съездов с ЗСД – на Васильевский остров районе Шкиперского протока, а также в районе Шуваловского проспекта и Нового шоссе в поселке Белоостров.
Ввод ЗСД спровоцировал рост цен на офисную недвижимость Васильевского острова. В непосредственной близости от ЗСД, на разных стадиях строительства, возводятся семь комплексов, насчитывающих почти 10000 квартир.
«Для покупателей жилья развитая транспортная инфраструктура – ключевой фактор при выборе новостройки. Поэтому реализация крупных проектов, которые улучшают транспортную доступность районов, служит одним из ценообразующих аспектов на рынке жилья, – отмечает президент ГК E3 Group Анастасия Тузова.
Новости по теме:
Депутат попросил «рассекретить» концессионное соглашение по ЗСД
Концессионер ЗСД рассматривает возможность судебного разбирательства
Полтавченко: Строительство ВСД может начаться через 1,5-2 года