Северо-Западный банк Сбербанка выдал ипотечных кредитов почти на 200 млрд рублей
Северо-Западный банк Сбербанка за 2016 год выдал ипотечных кредитов на сумму 198 млрд рублей. По прогнозам председателя Северо-Западного банка ПАО Сбербанк Дмитрия Курдюмова, по итогам года сумма кредитного портфеля по ипотеке превысит 200 млрд рублей.
Половина кредитов выдается на строящееся жилье, средняя сумма кредита составила около 1,9 млн рублей.
Основную долю (69%) занимает Санкт-Петербург, общая сумма выданных кредитов составила 137 млрд рублей.
По словам господина Курдюмова, ипотечное кредитование стало основным драйвером розничных кредитов. "Год стал рекордным по числу и объемам предоставленных кредитов на улучшение жилищных условий", - прокомментировал Дмитрий Курдюмов. - Объем жилищного кредитования почти вернулся на докризисный уровень".
Всего с марта 2015 года, с момента старта программы господдержки ипотеки, было выдано 28,5 тыс. кредитов на сумму 54,8 млрд рублей. Это составляет 37% от общего числа ипотечных кредитов, выданных Северо-Западным банком Сбербанк в 2015-2016 годах.
Градпланы Мурино, Бугров и Нового Девяткино проанализируют на предмет соответствия градостроительным нормам. Об этом заявили в правительстве Ленобласти.
Застройщикам будет предложено привести их в соответствие с региональным нормативами. Если это будет не сделано, комитет по архитектуре и градостроительству рассмотрит вопрос о выдаче строителям предписания об отмене этих документов.
Такое решение было принято на совещании под председательством губернатора 47 региона Александра Дрозденко, где обсуждались случаи отказа застройщиков от строительства объектов социальной и дорожной инфраструктуры, а также обеспеченность новостроек Всеволожского района инфраструктурой.
«Мы действуем и будем действовать в рамках правового поля, и свое несогласие с нарушением строительными компаниями плотности и этажности застройки готовы сформулировать в виде судебных исков, по которым будем добиваться приостановки или отмены разрешений на строительство. От действий застройщиков, не построивших дороги или социальные объекты, не должны страдать купившие квартиры люди», — сказал Александр Дрозденко.
Дрозденко сформулировал основные принципы отношений с застройщиками для «зоны особенного градостроительного регулирования»: градпланы должны быть нормативными и строительство инфраструктуры в новых кварталах опережающее. Кроме того, в рамках единого подхода к строительству инженерных сетей и строительство локальных очистных сооружений в новостройках невозможно. А строительство подводящих дорог к новым кварталам будет осуществляться на условиях софинансирования с застройщиками.
Добавим, что ранее Координационный совет по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области утвердил разработанную Стратегию развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти до 2030 года. Среди одобренных - проект Комплексной транспортной схемы территории восточной планировочной зоны. С севера она ограничена Дорогой Жизни с востока – прибрежной зоной Ладожского озера. Александр Дрозденко предложил расширить северную границу пилотной зоны до Мурино и Девяткино, чтобы решить транспортную ситуацию в зоне активной жилой застройки.