Мнение: Решить транспортную проблему в районах массовой застройки можно за счет рабочих мест


22.11.2016 11:29

Нагрузка на транспортные магистрали, ведущие к новостройкам, возрастает – и девелоперы, и жители сталкиваются с этим уже вплотную. Выходом могло бы быть развитие рынка труда непосредственно в новых районах, чтобы людям не приходилось ездить на работу в центр, считает директор по продвижению ПО «Ленстройматериалы» Дмитрий Карпушин.


Но главная проблема, по его мнению, – окупаемость разноплановых коммерческих объектов в квартале. Специалисты признают, что задача эта важна – но и сложна. Один из немногочисленных пока примеров успешного решения – строительство в Ленобласти третьего торгового центра IKEA.

«Это яркий пример привлечения и создания рабочих мест силами девелопера на новой, необжитой территории», – заметил руководитель проектов КОТ компании «Строительный трест» Анзор Берсиров, подчеркнув, однако, что девелопер занимался этим вопросом около трех лет.

Добавим, что наиболее остро транспортная проблема в местах массовой застройки стоит в Новом Девяткино и Мурино. Решить ее планируют за счет строительства транспортных обходов в створе Пискаревского и Гражданского проспектов.  Власти Ленобласти и Петербурга уже согласовали проект продолжения Пискаревского проспекта в обход Мурино. Известно, что объездную дорогу построят на условиях ГПЧ, в пропорции 60:40 (бюджетное финансирование и частные инвестиции, соответственно).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i.47news.ru/photos/2015/12/1280x1024_nNjl1ntqb4VdFkZzWqMr.jpg



21.11.2016 17:30

В Петербурге прошло очередное заседание Комиссии по землепользованию и застройке Санкт-Петербурга. В ее рамках комиссия рассмотрела заявление АО «Доверие» об утверждении застройки участка.


По адресу: Санкт-Петербург, Львовская улица, дом 21, литера А предполагается размещение 16-ти этажного жилого комплекса с подземной автостоянкой и встроено-пристроенным объектом дошкольного образования на 81 место. Площадь земельного участка – 17822 кв.м.; площадь застройки – 5265,7 кв.м. На открытой автостоянке предполагается 63 машиноместа, на подземной – 436.

Компания запрашивает увеличение максимальной высоты для объекта капитального строительства до 50 метров. Вопрос рассмотрен на публичных слушаниях и заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга, по результатам которых предложено подготовить рекомендацию о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства. Комиссия поддержала заявление. Застройщик будет нести социальную нагрузку: обеспечит строительство детского сада и организацию офиса врача общей практики.

Напомним, за девять месяцев текущего года было проведено 20 заседаний Комиссии по землепользованию и застройке Петербурга, где было рассмотрено 127 заявлений о предоставлении разрешений на условно разрешенный вид использования земельного участка и на отклонение от предельных параметров.

ИСТОЧНИК ФОТО: http://i008.radikal.ru/1512/19/a70b3e40fa72.jpg