Производители могут занять склады вместо ритейлеров
Промышленные предприятия могут стать драйверами рынка складов в Петерубрге, считает Михаил Тюнин, заместитель генерального директора Knight Frank St Petersburg.
«Позитивным является наблюдаемый нами рост запросов среди производителей разного типа. Прежде всего, это тяжелая промышленность, машиностроение, фармацевтическая и медицинская промышленность, судостроение. Сейчас доля Петербурга составляет более 10% от общего объема машиностроения России, и мы верим, что она будет увеличена. Благодаря государственной поддержке и рыночным условиям (мы не ожидаем серьезного роста ставок в среднесрочной перспективе), есть основание полагать, что производители станут драйверами рынка, как в свое время ими были ритейлеры», - заявил он.
Кстати, в компании не прогнозируют существенного изменения средневзвешенных заявленных ставок аренды складов для классов А и В в течение полугодия: дальнейшее снижение будет сдерживаться низким показателем рентабельности объектов, при этом суммарное свободное предложение на рынке остается достаточно высоким и не представляет возможности для повышения ставок.
"Пассажиравтотранс" впервые испытает на дорогах Петербурга электробус. Он будет перевозить пассажиров в Приморском и Выборгском районах. Модель КАМАЗ-6282 уже проходил испытания в Москве, однако для нашего города его доработали, сообщает «ДП».
Перевозчик отмечает, что электробус имеет низкий пол и приспособлен для перевозки маломобильных граждан, а его салон рассчитан на 85 пассажиров. В декабре в Петербурге появится двухсекционный электробус, способный перевозить 170 пассажиров.