Комплексную жилую застройку микрорайонa Борисовичи (Псков) будет осуществлять «Псковжилстрой»


24.06.2008 21:33

Открытый аукцион по продаже права аренды под комплексную жилую застройку земельного участка в микрорайона Борисовичи на границе Пскова, который состоялся сегодня в Комитете правительства области по имущественным отношениям, выиграло государственное предприятие Псковской области «Псковжилстрой». Задаток, в сумме 20% от цены продажи земельного участка, составившей 76,75 млн. рублей, внесен в федеральный бюджет, так как участок является федеральной собственностью, сообщает пресс-служба правительства региона.

«ГП ПО «Псковжилстрой», которому выданы все соответствующие государственные гарантии, будет являться заказчиком строительства внешней инженерной инфраструктуры, а также объектов социального назначения. В качестве первоочередного объекта, запланировано строительство дюкерного перехода через реку Великая в рамках строительства водовода», - отметил заместитель губернатора Псковской области Алексей Сапрыкин.

Максимальный срок выполнения работ по обустройству территории, посредством строительства объектов инженерной инфраструктуры, в соответствии с условиями аукциона, составит 1,5 года после даты заключения договора аренды. В аукционе принимали участие 2 предприятия: ГП ПО «Псковжилстрой» и ООО «ИнвестРегион-155».

По словам директора ГП ПО «Псковжилстрой» Владимира Помятничего, до конца 2008 г. планируется построить дюкерный переход через р. Великая и провести проектные работы по всем остальным видам инженерной инфрастуктуры – электроснабжению, теплоснабжению и горячему водоснабжению, телефонизации и сетям ливневой канализации. С начала 2009 г. планируется начать работы по строительству озвученных инженерных коммуникаций.

Напомним, в плане застройки микрорайона коммерческое и частично муниципальное жилье, рассчитанное на 35 тысяч жителей (750 тысяч кв. м), 3 школы и стадиона, 8 детских садов, 3 торговых комплекса. В районе будет устроено достаточно зеленых зон, парковок для автотранспорта.




20.06.2008 17:31

Сегодня на троллейбусном кольце «Смольный» ГУП «Горэлектротранс» продемонстрировал петербургской прессе новый троллейбус производства белорусского НПО «Белкоммунмаш». Машина марки АКСМ-420, получившая высокие оценки на международных выставках, передана на испытания в Санкт-Петербург в соответствии с договором о сотрудничестве между городом и Белоруссией, подписанным в 2006 г. По окончании испытаний будет принято решение о пассажирской эксплуатации нового троллейбуса.

Обтекаемые формы корпуса нового троллейбуса воспроизводит силуэты современных автомобилей. Кузов машины с небольшим наклоном лобовой части напоминает исполнение знакомой старшему поколению горожан марки ЯТБ.

Новая модель белорусского троллейбуса снабжена рядом технологических преимуществ. Низкопольная машина на остановке несколько наклоняет корпус для дополнительного удобства входа пассажиров. Передние двери оснащены выдвижной аппарелью для въезда пассажиров с детьми в колясках и инвалидов в креслах-каталках. Первые 6 мест в троллейбусе являются откидными и убираются при въезде колясок или переполнении салона. В общей сложности машина вмещает 100 пассажиров.

Еще одним конструктивным преимуществом является пневматическая подвеска с электронным управлением, обеспечивающая мягкий старт и плавное торможение и позволяющая при снегопаде приподнимать кузов на 10 см. Электронная система также облегчает контроль состояния основных узлов машины посредством вывода данных на экран жидкокристаллического монитора в кабине водителя. Кабина, как и салон, оснащена кондиционером и системой контроля климата.

Главной особенностью модели АКСМ-420 является способность машины в течение 5 часов передвигаться без контакта с элетропроводами. Таким образом, в случае аварии или пробки на трассе машина может осуществить объезд и затем вновь присоединиться к проводу, причем отделение и присоединение производится автоматически.

Как рассказали корреспонденту АСН-инфо представители ГУП «Горэлектротранс», после прохождения испытаний машина, переданная 3-му троллейбусному парку, будет курсировать по 5 или 22 маршруту.

В 2008 г. Санкт-Петербург приобретет рекордное количество троллейбусов для городских маршрутов – 103 машины. До 2010 г. включительно будет закуплено еще 235 троллейбусов современных моделей. Таким образом, в течение трех лет будет заменена половина парка троллейбусов города.