Проект малоэтажного жилого комплекса «Кивеннапа» прошел экспертизу


24.06.2008 17:04

Как сообщила пресс-служба компании «НеваИнвестПроект», экспертиза проекта малоэтажного жилого комплекса «Кивеннапа» успешно завершилась. Предметом государственной экспертизы являются оценка соответствия проектной документации требованиям технических регламентов, в том числе санитарно-эпидемиологическим, экологическим, требованиям пожарной безопасности и прочим, а также результатам инженерных изысканий, и оценка соответствия результатов инженерных изысканий требованиям технических регламентов.

Строительство малоэтажного жилого комплекса предполагается на юго-восточной окраине пос. Первомайское (бывш. Кивеннапа) Выборгского района Ленинградской области, в 39 км от административной границы Санкт-Петербурга. Участок застройки, площадью 45 га, находится в непосредственной близости к «золотому треугольнику» загородной недвижимости, расположенного справа от Выборгской трассы, в основании которого лежат Комарово и Репино. Подъезд к комплексу «Кивеннапа» осуществляется по Выборгскому шоссе или по трассе «Скандинавия». Запланирована организация новых маршрутных линий такси между пос. Первомайское и Рощино, Зеленогорском и Санкт-Петербургом.

На территории участка предполагается строительство жилья разного типа: малоэтажных многоквартирных домов, сблокированных коттеджей (таунхаузов) с земельными участками 2-5 сотки, предоставляемыми в личное пользование, индивидуальных коттеджей с земельными участками 8-15 соток. Проект, прежде всего, ориентирован на постоянное проживание. Генеральный план поселка включает в себя строительство торгового комплекса, ресторана, кафе, отделения банка, отделения почты, комплекса бытового обслуживания, офиса заказов и справочной служб, станции технического обслуживания автомобилей, спортивного комплекса, спортивных площадок, теннисного корта, косметического и массажного салонов, салона красоты, ясли-сада, клуба детского творчества, медицинского пункта и церкви.

Застройщиком и генподрядчиком жилого комплекса является ООО «Лад». При строительстве жилья, общая площадь которого должна составить порядка 74746 кв. м, планируется использовать различные технологии и материалы: ячеистый бетон, оцилиндрованные бревна, деревянно-каркасные конструкции. Архитектурный конкурс предполагается провести в ближайшее время

Работы по созданию инженерной инфраструктуры включают в себя строительство собственной трансформаторной подстанции. Водоснабжение предполагается производить из водозаборного узла поселка, включающего 3 артезианские скважины. Автоматизированная насосная станция обеспечит бесперебойное водоснабжение через станцию водоочистки. Теплоснабжение и подача горячей воды в жилом комплексе планируется по разным вариантам, в зависимости от типа малоэтажного дома. Предусмотрена установка газовых отопительных котлов. Протяженность канализационных линий составит около 7 км, с устройством безнапорного канализования от коттеджей к очистным сооружениям. Часть коттеджей планируется оснастить локальной канализацией Uponor финского производства с полем фильтрации.

Обеспечена телефонизация всех жилых помещений с возможностью подключения и к линии Интернета. Охрана и безопасность будет обеспечиваться установкой пожарной сигнализации, будут созданы пункт охраны и пожарное депо. В поселке предусматривается создание профессиональной службы эксплуатации. Планируется облагораживание прилегающего жилого массива, создание паркового комплекса. Будет осуществлено комплексное озеленение территории, а также устройство освещения дорожной сети.

Разрешение на строительство будет получено в ближайшее время. Инженерные работы будут проводиться параллельно строительством жилья. Завершение реализации проекта намечено на начало 2011 г.




20.06.2008 16:59

ОАО «РЖД» планирует активно развивать систему интермодального пассажирского сообщения между железнодорожными вокзалами и аэропортами в регионах России, сообщает пресс-служба компании.

Свердловская железная дорога в октябре 2008 г. запустит аэроэкспресс между железнодорожным вокзалом Екатеринбурга и аэропортом Кольцово. В рамках проекта будет осуществлена реконструкция и модернизация подъездных путей (1,2 км), а также дополнительное строительство 600-метрового участка до площади аэропорта. Инвестиции в подготовку инфраструктуры и приобретение нового подвижного состава составят более 300 млн. рублей.

Соединить город с аэропортом железной дорогой планируется и в Волгограде. Начать реализацию проекта предполагается в рамках реконструкции станции Гумрак. В ходе работ необходимо будет уложить дополнительную железнодорожную ветку протяженностью 1,5 км, которая обеспечит прямое движение от Волгограда до аэропорта. Расчетное время в пути будет составлять 15 минут. Кроме авиапассажиров, пригородным железнодорожным транспортом смогут пользоваться около 9 тыс. жителей поселков и работников предприятий, расположенных в зоне аэропорта.

Подобный проект планируется реализовать в Нижнем Новгороде. Новый маршрут свяжет Московский вокзал Нижнего Новгорода с международным аэропортом, модернизация которого будет проведена в ближайшие 3 года.

Также ОАО «РЖД» приступило к подготовке проектно-сметной документации по проекту «Организация интермодальных перевозок на участке ст. Адлер – аэропорт «Сочи». Инвестиции компании в разработку проекта составят 60 млн. рублей. Планируется, что длина новой ветки будет чуть более 2,9 км. Ее увяжут с проектируемой автомобильной транспортной развязкой автотрассы Красная Поляна – Адлер – Сочи с последующим проектированием железнодорожной линии для доставки пассажиров от остановочной платформы аэровокзального комплекса «Сочи» до туристических комплексов, расположенных на Красной поляне.