Инвестиции в петербургскую недвижимость выросли вдвое
По данным экспертов, в 3-ем квартале 2016 года общий объём инвестиций в недвижимость Петербурга составил 145,3 млн USD, что на 100% превышает результаты аналогичного периода прошлого года.
Суммарный объём инвестиций в недвижимость Петербурга по итогам 2016 года может составить 400 млн USD – на 4% больше, чем в 2015 году.
Основным драйвером роста инвестиций в 3-ем квартале стало рекордное за последние 2 года увеличение количества сделок с коммерческой недвижимостью. Так, относительно 2-ого квартала 2016 года объём инвестиций в коммерческую недвижимость вырос на 369% (69,4 млн USD), объём сделок по покупке земельных участков, напротив, сократился на 31% (76 млн USD). Таким образом, в 3-ем квартале вложения в земельные участки и в коммерческую недвижимость фактически сравнялись, отмечают в департаменте управления активами и инвестициями NAI Becar.
Самый значительный прирост произошел в офисном сегменте: по сравнению с предыдущим кварталом объём сделок увеличился в 4 раза (+304%).Торговый сегмент также продемонстрировал рост за счёт покупки исторического объекта – Елисеевского магазина на Невском проспекте бывшим арендатором за 740,0 млн руб.
По словам Ирины Реут, директора по консалтингу NAI Becar, в 4-ом квартале 2016 года ожидается закрытие сделок на сумму 39-54 млн USD, на земельные участки придется около 20-25%. Эксперт прогнозирует, что по итогам 2016 года объём инвестиций в недвижимость Петербурга составит 400 млн USD, тем самым на 4% превысив показатели 2015 года.
Капитальный ремонт вестибюля станции метро «Чернышевская» оценен в 7,2 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 15 ноября, победитель определится 29 ноября 2016 года. Контракт заключается на период с 15 июня по 15 октября 2017 года.
Ремонту подлежат входной тамбур, в том числе полы с решетками. Напольное покрытие тамбура - гранит по железобетонному перекрытию. Боковые стены - кирпич, двери – деревянные конструкции. Крыша тамбура - сэндвич-панели толщиной 80 мм, опирающиеся на кирпичные стенки и балочную систему из труб. Подвесной потолок - из стекло-магниевых листов на потолочных профилях высотой 60 мм. На крыше смонтировано электротехническое оборудование, в том числе - освещение тамбура. Подрядчику предстоит заменить несущие конструкции и облицовку тамбура, дверные полотна и фурнитуру, установить новые декоративные радиаторные решетки, дополнительно обшить двери в нижней части защитными листами из нержавеющей стали на высоту 500 мм. Работы будут вестись в ночные смены с 0.30 до 5.30.
«Чернышевская» - пилонная станция с укороченным центральным нефом глубиной 67 м. Является одной из самых глубоких в петербургском метрополитене. Первоначально планировалось построить станцию закрытого типа. В подземном вестибюле использовано закарнизное освещение. Это была первая станция, на которой проектировщики полностью отказались от люстр и светильников. Открыта 1 сентября 1958 года на действующем участке второй очереди метро «Площадь Восстания»—«Площадь Ленина». Название связано с близостью проспекта Чернышевского. Проектное название - «Кирочная». Конкурс проектов оформления совпал с постановлением «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве» от 4 ноября 1955 года, что привело к значительному отличию между оформлением станций первой и второй очередей Ленинградского метрополитена.
Напомним, что следующей станцией метро, которая будет капитально отремонтирована в Петербурге, будет «Лесная». Ремонт «Лесной» оценивался ранее в сумму около 250 млн рублей. А в декабре после ремонта будет открыта станция «Елизаровская».