В Петербург приедут автобусы из Владимира


27.10.2016 10:08

Подведены итоги аукциона на поставку в Петербург автобусов особо большой вместимости. Победителем признано ООО «Национальный оператор общественного транспорта» из Владимира с ценой 2 млрд 267 млн рублей.


Стартовая цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 290 млн рублей. На втором месте – ООО «Волжские автобусы» из города Волжский Волгоградской области. Заказчик – Комитет по транспорту. Поставки должны быть завершены не позднее 31 марта 2017 года.

Как следует из техзадания, всего в Петербург поступят 124 владимирские машины. Вместимость салона – 170 человек, количество посадочных мест – не менее 38. Автобус первого класса отнесен к категории М3, двухсекционный, сочленённый, трёхосный, с 4-мя дверями и 100% низким полом, оснащен аппарелью для входа и выхода инвалидов на колясках. Двигатель – дизельный, экологический класс не ниже ЕВРО-5, автоматическая коробка. На момент поставки бак должен быть заправлен не менее чем наполовину. Всего в спецификации – почти 500 пунктов, от материала подлокотников до блока навигации GPS/ГЛОНАСС. Гарантийный срок - 60 месяцев.

Напомним, в последний раз город покупал автобусы в сентябре 2016 года. Тогда победу на аукционе одержала петербургская компания «Глобал Бас». По условиям контракта предприятие должно поставить городу сто новых больших автобусов к Новому году. Цена вопроса - 1 млрд 220 млн рублей.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i.sibdepo.ru/wp-content/uploads/2015/07/08692582282bf60f1c20b5a663ce3edd-1024x682.jpg



27.10.2016 09:22

Обеспечение функционирования автоматизированной системы управления дорожным движением на КАД оценивается в 269,8 млн рублей.


Такова начальная стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 11 ноября, торги состоятся 17 ноября 2016 года. Период обслуживания – до декабря 2018 года.

Подрядчику предстоит взять под ответственность АСУДД на протяжении магистрали с нулевого по 115 км. Основная задача - обеспечение бесперебойной работы объектов АСУДД КАД в исправном состоянии 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. В АСУДД входят комплекс зданий и сооружений центрального пункта управления на Московском шоссе, контрольно-измерительные сечения, подсистемы метеообеспечения, видеонаблюдения, фиксации правонарушений, охранной сигнализации, программно-аппаратный комплекс ЦПУ и вынесенных пунктов управления, дорожная интегрированная система связи и многие другие объекты.

По информации ДСТО, проект АСУДД для КАД был утвержден в 2002 году, работы начались в 2003-м, активизировалась деятельность по строительству АСУДД в 2007 году. Стоимость строительства АСУДД только на северном участке КАД - 338,5 млн рублей.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://mayaksbor.ru/upload/iblock/56e/56e4c0fe24d2f2d03afd9a7317834d2c.jpg