Железнодорожную сеть Карелии к 2030 г. ждет масштабная модернизация
Глава Карелии Сергей Катанандов встретился с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым. Речь на встрече шла о подготовке к осуществлению нового крупного инвестиционного проекта по расширению железнодорожного движения в республике, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как рассказал Виктор Степов, для реализации Стратегии развития железнодорожного транспорта в России до 2030 г. Октябрьская железная дорога будет развивать свою инфраструктуру. В частности, для модернизации порта Мурманск по территории Карелии планируется проложить сплошные вторые железнодорожные пути, чтобы составы могли двигаться без задержки в обе стороны.
Также на встрече обсуждались возможности привлечения промышленных предприятий Карелии для выполнения заказов Октябрьской железной дороги.
Столичные власти планируют освоить подземное пространство под Тверской ул. и построить там подземные парковки на 1000 машиномест, сообщил первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Константин Королевский на Международной конференции по вопросам освоения подземного пространства Москвы. «В этом году мы разработаем проект строительства этого объекта, - заявил он, передает ИА Интерфакс.
По словам К.Королевского, строительство комплекса будет осуществляться в несколько очередей. I очередь займет территорию от Манежа до Камергерского пер., II - от Камергерского до Тверской, 13; III - Триумфальная пл., где под землей будет 600 машиномест. Он добавил, что сумма инвестиций в проект составит порядка 3-4 млрд. рублей. Уже прорабатывается проектная документация.