Железнодорожную сеть Карелии к 2030 г. ждет масштабная модернизация
Глава Карелии Сергей Катанандов встретился с начальником Октябрьской железной дороги Виктором Степовым. Речь на встрече шла о подготовке к осуществлению нового крупного инвестиционного проекта по расширению железнодорожного движения в республике, сообщает пресс-служба правительства региона.
Как рассказал Виктор Степов, для реализации Стратегии развития железнодорожного транспорта в России до 2030 г. Октябрьская железная дорога будет развивать свою инфраструктуру. В частности, для модернизации порта Мурманск по территории Карелии планируется проложить сплошные вторые железнодорожные пути, чтобы составы могли двигаться без задержки в обе стороны.
Также на встрече обсуждались возможности привлечения промышленных предприятий Карелии для выполнения заказов Октябрьской железной дороги.
ОАО «РЖД» планирует активно развивать систему интермодального пассажирского сообщения между железнодорожными вокзалами и аэропортами в регионах России, сообщает пресс-служба компании.
Свердловская железная дорога в октябре
Соединить город с аэропортом железной дорогой планируется и в Волгограде. Начать реализацию проекта предполагается в рамках реконструкции станции Гумрак. В ходе работ необходимо будет уложить дополнительную железнодорожную ветку протяженностью
Подобный проект планируется реализовать в Нижнем Новгороде. Новый маршрут свяжет Московский вокзал Нижнего Новгорода с международным аэропортом, модернизация которого будет проведена в ближайшие 3 года.
Также ОАО «РЖД» приступило к подготовке проектно-сметной документации по проекту «Организация интермодальных перевозок на участке ст. Адлер – аэропорт «Сочи». Инвестиции компании в разработку проекта составят 60 млн. рублей. Планируется, что длина новой ветки будет чуть более