«Базовый Элемент» начал отбор подрядных организаций для строительства грузового порта в Сочи
«Базовый Элемент» начал отбор подрядных организаций для строительства грузового порта в районе реки Мзымта в Имеретинской низменности, Сочи. Он станет первым объектом Олимпийских игр, строительство которого будет начато с нуля, сообщает пресс-служба компании.
Восемь причалов порта будут принимать основные виды навалочных и генеральных грузов: песок, щебень, цемент, а также металлопрокат и оборудование. Ежегодно порт будет способен обрабатывать около 5 млн. тонн грузов. Строительство I очереди причалов, способных принимать около 2 млн. тонн груза, планируется закончить в декабре 2009 г., на полную мощность порт должен заработать к июню 2010 г.
«От начала быстрой и качественной работы порта зависит своевременный ввод в эксплуатацию большинства олимпийских объектов Сочи. Опыт, качество работ и способность уложиться в сроки станут ключевыми условиями выбора генерального подрядчика», - отметил Юрий Тямушкин, руководитель портовой дирекции компании «Базовый Элемент».
Разработка генерального плана и проектной документации порта была завершена в середине мая 2008 г. и должна пройти государственную экспертизу до конца августа 2008 г.
Срок приема предложений подрядных организаций истекает 10 июля 2008 г. Максимальная стоимость предложения по объектам строительства, финансируемых из средств инвестора не должна превысить 3,2 млн. рублей.
В непосредственной близости от порта компания «Альтиус Девелопмент», входящая в строительный сектор «Базового Элемента», планирует построить курортный комплекс «Имеретинская Ривьера», который примет спортсменов и гостей Зимних Олимпийских игр 2014 г.
Правительство Москвы планирует постепенно увеличить объем подземного строительства, которое считает стратегическим направлением градостроительного развития до 20%, сообщил первый заммэра Москвы, глава стройкомплекса Владимир Ресин. «В одобренной правительством Москвы концепции освоения подземного пространства предполагается ежегодно увеличивать объемы подземного строительства на 150 тысяч кв. м. К
По словам В.Ресина, это только среднесрочные планы. В дальнейшем город будет стремиться к тому, чтобы не менее 20% общей площади вводимых объектов приходились на подземные сооружения. «Под землей может быть размещено до 80% складских помещений, 70% машиномест, 30% предприятий сферы обслуживания. С каждом годом будет увеличиваться строительство подземных торговых и культурно-досуговых центров», - сказал он.
Программа освоения подземного пространства Москвы на ближайшие 3 года является инвестиционной. Особое внимание В.Ресин считает необходимым уделять вопросам безопасности строительства. Он также отметил необходимость подготовки специалистов в сфере подземного строительства в вузах столицы. «Считайте, что это городской заказ», - сказал заммэра, добавив, что хотя среднесрочная программа освоения подземного пространства рассчитана на несколько лет, работа для специалистов в этой области в Москве будет всегда. Ресин отметил, что подземное строительство впервые становится отдельным направлением градостроительного планирования и имеет приоритетное социальное значение.