Дрозденко: Ленобласти не хватает инженерной инфраструктуры для привлечения инвесторов
Дефицит энергетических мощностей и бюрократия в районных администрациях— по-прежнему остаются актуальными проблемами Ленобласти в работе с инвесторами. Об этом, говоря об итогах инвестиционного форума в Сочи, сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
"Нам не хватает энергетических мощностей, инженерных: это вода, канализация, тот же газ; профессиональных кадров и более открытой работы муниципальных властей, бюрократические процедуры раздражают бизнес", - констатировал Дрозденко.
Напомним, накануне на инвестиционном форуме в Сочи правительством Ленобласти было подписано шесть соглашений с инвесторами на общую сумму 85 млрд рублей. Самое крупное из них - с польской компанией Ekozon, на строительство завода по производству метанола в Пикалево.
Объем инвестиций в проект оценивается в 62,3 млрд руб.
Капремонт автодороги А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола» в Карелии оценен в 413,2 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 17 октября, торги состоятся 21 октября 2016 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Договор заключается до декабря 2017 года.
Участок ремонта расположен в Карелии с 560 по 575 км трассы. Дорога в этом месте отнесена к 4 категории и рассчитана на две полосы движения со скоростью 80 км/час. Местность характеризуется как заболоченностью, так и скальниками. Основные дефекты – продольные и поперечные трещины, сетка трещин, заросшие откосы. Ремонтируемый отрезок пересекает пять рек: Шойвана, Киндежа, Пинданома, Нелекса, Возрица. В местах пересечений предусмотрена установка водопропускных труб. В связи с большим количеством водосбросов необходимо максимально рациональное использование мощности очистных, подчеркивается в техзадании.