Корпорация «Строймонтаж» разместила первый облигационный заем

19.06.2008 15:52

Состоялось размещение дебютного выпуска облигаций ООО «Корпорация Строймонтаж» на сумму 1,2 млрд. рублей. По итогам аукциона ставка купона определена в размере 15% годовых, сообщает пресс-служба компании.

Как отметил финансовый директор ЗАО «Строймонтаж» Юрий Самохин: «Учитывая текущее состояние рынка и общее настроение инвесторов, мы считаем, что размещение прошло успешно. Сейчас ситуация на рынке нервозная и многие инвесторы не решаются открывать длинные позиции в момент размещения облигаций из-за опасений негативного изменения конъюнктуры за время технической паузы между размещением и выходом бумаги на вторичные торги. Поэтому мы ожидаем, что к бумаге будет проявлен значительный интерес уже на вторичном рынке».

Торги прошли 18 июня на ЗАО «Фондовая биржа ММВБ». Организатором выпуска является ЗАО «Банк Зенит», Москва.

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала выпуск и проспект дебютных облигаций ООО «Корпорация Строймонтаж» 22 июня 2007 г. Выпуску присвоен государственный регистрационный номер 4-01-36273-R. Срок обращения выпуска - 3 года (1092 дня). Поручителем по выпуску выступает ЗАО «Строймонтаж».

Росавтодор намерен привести федеральные автодороги в нормативное состояние к 2017 г.
17.06.2008 17:29

Росавтодор не сможет в течение ближайших лет привести в порядок федеральные российские дороги, ведомство планирует довести их до нормального состояния к 2017 г. «Только 38 % федеральных дорог соответствует транспортно-эксплуатационным требованиям, которые бы обеспечивали нулевой показатель аварийности по дорожным условиям. При таких показателях говорить о краткосрочных изменениях ситуации в один-два года достаточно сложно», - сказал заместитель руководителя федерального дорожного агентства (Росавтодор) Сергей Полещук в Госдуме на заседании рабочей группы по реализации законодательных инициатив по обеспечению безопасности дорожного движения, передает РИА Новости.

По его словам, только 45% федеральных дорог соответствуют нормам по качеству покрытия, 45% - по прочности дороги, 75 % - по сцепным качествам, 28% - соответствуют требованиям пропускной способности. Протяженность федеральных дорог составляет 48,8 тысяч км, это менее 5% от общей протяженности дорожной сети страны. При этом на федеральные автодороги приходится более 40% всех пассажирских и грузовых перевозок, сказал замруководителя ведомства.

В информационных документах Росавтодора отмечается, что привести все федеральные дороги в соответствие с нормативами получится не раньше 2017 г. «В целом, объем финансирования работ по ремонту и содержанию, в соответствии с утвержденными нормативами, к 2011 г. должен составить около 178 млрд. рублей, что позволит привести сеть автомобильных дорог федерального значения в течение 6-7 лет в соответствие с нормативными требованиями, ориентировочно к 2017 г.», - говорится в информации Росавтодора. Расходы федерального бюджета на дороги в 2008 г. составят 65 млрд. рублей (в 2007 г. - 45 млрд. рублей). В 2009 г. финансирование запланировано в размере 84,7 млрд. рублей, в 2010 г. – 123 млрд. рублей.

С.Полещук также отметил, что в настоящее время ведется работа по переработке требований, предъявляемых к автомобильным дорогам. «Дорога должна прощать все ошибки, которые допускает водитель, чтобы смягчалась тяжесть последствий в случае ДТП", - сказал Полищук. Так, например, должна быть увеличена видимость дорожного полотна для водителя при движении. Кроме того, замруководителя Росавтодора предложил внести изменения в кодекс об административных правонарушениях и усилить ответственность за превышение весо-габаритных характеристик автомобиля. По его словам, перегруженные машины портят дорожное полотно и уменьшают срок его службы.