С 11 июля по 11 сентября 2008 г. по выходным Невский проспект будет закрыт на ремонт


19.06.2008 01:34

Об этом стало известно сегодня на пресс-конференции, посвященной программе комплексного благоустройству Невского проспекта. В пресс-конференции приняли участие первый зампред Комитета по транспорту Станислав Попов, первый зампред Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко, и.о. председателя Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Владислав Петров, начальник 3-го отдела УГИБДД Александр Ионков, глава администрации Центрального района Светлана Штукова. Примерно половину мест в зале заняли представители организаций и компаний, задействованных в программе и готовых предоставить необходимую информацию.

Как сообщалось ранее АСН-инфо, окончательное решение о проведении ремонта на центральной магистрали города было принято на совещании в Правительстве Санкт-Петербурга 10 июня. Тогда стоимость работ была предварительно оценена в 2 млрд. рублей. По словам сегодняшних спикеров, пока речь идет о 730 млн. рублей, которые выделены из средств городского бюджета на дорожно-строительные работы. При этом, общая площадь дорожных работ на Невском, на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Александра Невского составит порядка 145 тысяч кв. м.

Как пояснил А.Ионков, работы, требующие полного закрытия проспекта для транспорта на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, планируется проводить в 4 этапа. Это 4 пары календарных выходных, с 11 июля по 25 августа. Закрытие магистрали на участке от пл. Восстания до пл. Александра Невского (на Староневском пр.) планируется в период с 25 августа по 11 сентября. В это время движение по Невскому будет перекрываться в ночь на субботу и открываться ранним утром по понедельникам. «Задача по нахождению вариантов объезда Невского не ставилась, так как все вы понимаете, что достойного дублера у него нет. Да и, кроме того, Невский не то место, через которое едут, Невский – это то место, куда едут», - сказал А.Ионков. По его словам, максимальная информация для водителей будет представлена на специальных табло на мостах.

«В основном, работы будут вестись в ночное время, а на период с полуночи пятницы до утра понедельника на первом этапе проспект будет закрыт для проезда автотранспорта, кроме автобусов, четыре раза. Затем по такому же принципу будет закрываться и вторая часть проспекта», - добавил Б.Черняшенко. Еще одно уточняющее замечание внес С.Попов, сообщивший, что «в период с пятницы по понедельник, когда будет поэтапно перекрываться движение для личного транспорта, автобусы будут перевозить пассажиров, а проезд троллейбусов будет запрещен».

В целом чиновники заверили журналистов, что к 25 августа на участке от Адмиралтейского пр. до пл. Восстания, на 73,5 тысячах кв. м нового дорожного покрытия будет нанесена разметка, изготовленная с применением износоустойчивых, светоотражающих современных материалов. С ее помощью будет выделена обособленная полоса для общественного транспорта и линии пешеходных переходов. На участке тротуара возле станции метро «Площадь Восстания» будет заменено покрытие из асфальтобетона на плиты из натурального камня.

Кроме того, прежде чем приступить к дорожно-строительным работам, планируется выполнить целый комплекс инженерных работ по закладке резервных труб и трубных переходов, замене и регулировке газовых коверов, по перекладке и капитальному ремонту теплосетей, газопровода, электрокабеля.

По итогам комплексного благоустройства Невского, на него, скорее всего, не будут допущены те маршрутки, которые осуществляют провоз пассажиров по коммерческим тарифам. Кроме того, сохранится положение, запрещающее остановку личного автотранспорта на всем протяжении проспекта. «Есть и более радикальные пожелания ввести запрет на проезд частных автомобилей по проспекту, оставив его целиком в распоряжении общественного транспорта. Я думаю, что выделение полосы для общественного транспорта – меньшее зло», - заметил С.Попов.




17.06.2008 01:52

Сегодня в Смольном состоялась встреча губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко с мэром Ашхабада Дерьягельди Оразовым. В ходе встречи главы городов обсудили конкретные мероприятия и проекты, которые могли бы получить развитие в рамках соглашения об экономическом, научно-техническом и культурном сотрудничестве Петербурга и Туркменистана. Не случайно в составе ашхабадской делегации во встрече приняли участие заместитель главного архитектора туркменской столицы и начальник центра по эксплуатации и ремонту Управления полиции по дорожному контролю МВД Туркменистана.

На сегодняшний день на базе соглашения, подписанного в ходе визита петербургского правительства и деловых кругов во главе с В.Матвиенко в Ашхабад в феврале 2004 г., реализуется долгосрочный проект по реконструкции и модернизации Марыйской ГРЭС. В нем принимают участие петербургские ЛМЗ, «Электросила» и «Завод турбинных лопаток», входящие в состав концерна «Силовые машины». В перспективе сотрудничества, в том числе, производство и поставки оборудования, для нефтегазохимического и энергетического комплекса Туркменистана.

В.Матвиенко рассказала ашхабадским гостям о крупных проектах, которые сейчас реализуются в Петербурге, таких как строительство Кольцевой автомобильной дороги и Западного скоростного диаметра. Кроме того, губернатор предложила ашхабадским коллегам особое внимание обратить на опыт и достижения петербургского Водоканала, Метростроя, предприятий энергомашиностроения, а также наших специалистов по строительству дорог и мостов.

Как выяснилось в ходе встречи, для Петербурга и Ашхабада одинаково актуальны проблемы развития городской инфраструктуры. В ходе переговоров были подняты вопросы улучшения водоснабжения и водоотведения, строительства метрополитена, дорог и развязок, спортивных объектов.

Со своей стороны Дерьягельди Оразов отметил, что договоренности, достигнутые в ходе визита, позволят расширить сотрудничество двух мегаполисов. По его словам петербургские предприятия готовы принять участие в строительстве транспортных развязок и парковок. Кроме того, сотрудничество может быть налажено в сфере внедрения новых технологий нанесения дорожной разметки и модернизации уличного освещения.