«Водоканал» заказывает систему измерения осадков
Создание информационной системы учета атмосферных осадков обойдется ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» в 8,8 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса по итогам предварительного отбора, о котором сообщает сайт госзакупок. К участию приглашаются два претендента, прошедшие предварительный квалификационный отбор: ООО «Альянс Электро» и коллективный участник - ЗАО «ВИТ». Заявок ждут до 3 октября, победителя выберут 10 октября 2016 года. На разработку продукта отведено не более 90 дней.
Система должна быть внедрена на территории заказчика по адресу: остров Белый, 1, Рижский пр., 49. Предназначена для сбора информации об осадках с постов наблюдения государственной наблюдательной сети Росгидромета. В состав системы входят следующие модули: «Хранение и передача данных», «Осадки», «Росгидромет», «Контроль», «Web-осадки», в том числе визуализация в 3D, «Прогноз осадков» и «Прогноз объема поверхностного стока по бассейнам водоотведения». В Петербурге и пригородах установлены несколько типов постов наблюдения. Это 34 осадкомера, автоматически собирающие и передающие данные раз в 5 минут, и 11 метеостанций и постов наблюдения, данные с которых вносятся вручную каждые 12 часов, за исключением 7 автоматических метеостанций. Данные с осадкомеров в формате XML передаются по GSM каналам на сервера ФГБУ «Северо-Западное УГМС» и ГУП «Водоканал СПб», а также по оптическому каналу на сервера ГУП «Водоканал СПб». Полученные сведения подлежат хранению в течение 30 лет.
Эксперты отмечают, что цены на недвижимость и землю на юге Петербурга с начала 2016 года показали небольшой рост на 3-4%.
Одной из причин роста эксперты называют анонсирование веток легко рельсового транспорта в южных районах Петербурга. Предполагается, что после начала строительства ЛРТ цены на недвижимость на юге, в особенности в непосредственной близости к веткам и станциям ЛРТ, могут постепенно повышаться в пределах 15%. После запуска ЛРТ рост на отдельные локации может достигнуть 20-30%, пишет Rusland SP.
Сегодня в Петербурге запланировано 13 линий легкорельсового транспорта (ЛРТ), которые соединят спальные районы и пригороды с действующими и строящимися станциями метро. В настоящее время наиболее активно обсуждается строительство двух веток в Южной планировочной зоне, заинтересованность в реализации которых выразило ПАО «ВТБ». Первая ветка пройдет по маршруту станция метро "Кировский завод" (станция метро "Путиловская") — Петергоф — конгрессно-выставочный центр "Дружба" — жилой квартал "Балтийская Жемчужина". Вторую ветку планируется проложить по маршруту станция метро "Южная" — Шушары — жилой район "Славянка" — город-спутник "Южный" — Красное Село.
Повышение цены на первичном рынке менее заметно (5-10%), так как девелоперы изначально закладывают примерно 20% рост цен по мере реализации проекта. Поэтому в итоге повышение стоимости на строящиеся объекты в локации может составить те же 25-30%.