ФСК ЕЭС переведет спецтехнику на осенне-зимний режим эксплуатации


05.09.2016 10:49

Федеральная сетевая компания (входит в группу «Россети») переведет более 500 единиц авто- и спецтехники на Северо-Западе России на режим эксплуатации в холодное время года для безаварийного прохождения осенне-зимнего периода. Об этом сообщает пресс-служба компании.


Особое внимание уделят технике, наиболее часто использующейся в неблагоприятных погодных условиях – снегоболотоходы, малые бригадные автомобили и автовышки. Специалисты службы механизации и транспорта ФСК ЕЭС проверят средства обогрева, необходимые для поддержания температурного режима в кабине водителя, утеплят моторные отсеки, заменят летние шины и масла. Применение специализированной техники позволяет своевременно определять места повреждений и принимать меры по устранению неполадок.

ИСТОЧНИК ФОТО: http://sdelanounas.ru/i/d/3/d/f_d3d3Lm1yc2stc2liLnJ1L3ByZXNzL25ld3MvRG9jdW1lbnRzLyVEMCU5QSVEMCU5NV8lMjAlRDAlQTIlRDAlQjUlRDElODUlRDAlQkQlRDAlQjglRDAlQkElRDAlQjAlMjAuanBnP19faWQ9NDY4Mzc=.jpeg



01.09.2016 12:20

Переустройство инженерных сетей для строящегося Поклонногорского путепровода обойдется в 240,4 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.


Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Прием заявок продлится до 20 сентября, победитель определится 29 сентября 2016 года. Коммуникации должны быть готовы не позднее 30 июля 2017 года.

В задачи исполнителя входит переустройство сетей связи, водопровода, канализации, электроснабжения, газа, железнодорожных коммуникаций, теплосети, перекладка резервных труб для кабелей ОАО "Ленэнерго", технологическое присоединение к электросетям, прокладка кабельных и воздушных линий и многое другое.

Напомним: автодорожный мост возводится в рамках проекта строительства транспортных развязок в районе Поклонной горы через Выборгскую железную дорогу. Полная протяженность участка дороги с учетом длины путепровода - 1,1 км, самого путепровода - 389 м. Мост рассчитан на 4 полосы движения, подмостовой габарит над железной дорогой - 7,5 м. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Подрядчик - «ПО "Возрождение", цена вопроса - 1 млрд 431 млн рублей. Окончание работ намечено на 1 июля 2018 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://sanktpeterburg.bezformata.ru/content/image100591345.jpg