Только 17% покупателей квартир могут оплачивать жилье в новостройках полностью
Единовременная оплата в размере 100% при покупке квартир массовых сегментов снизилась с 28% в августе 2013 года до 17% в настоящее время.
«В настоящее время данная категория покупателей представлена двумя группами: в первой – те, кто совершает альтернативную сделку, то есть продает имеющуюся недвижимость и на вырученные деньги приобретает квартиру в новостройке; ко второй группе относятся держатели как рублевых, так и валютных накоплений, решившие использовать более выгодный ресурс и перевести активы из банков в недвижимость», - комментирует директор департамента новостроек «ИНКОМ-Недвижимость» Юлиан Гутман.
Среди тех, кто не имеет возможности выплатить полную стоимость покупки, наиболее популярной является схема «договор долевого участия в строительстве плюс ипотечный кредит»: ее используют 65% всех покупателей жилья на первичном рынке Московского региона.
Популярность другого варианта оплаты, когда заключается договор долевого участия в строительстве и используется рассрочка платежа, за время кризиса снизилась – с 30% в августе 2013 года до 18% на текущий момент.
Другие две формы покупки без внесения полной стоимости – лизинг и тест-драйв – по сути, предполагают аренду квартиры с правом ее последующего выкупа.
«Лизинговая сделка на первичном рынке жилья заключается между тремя действующими лицами: покупателем, застройщиком и лизинговой компанией, - отмечает Гутман. - Основным преимуществом этого способа является возможность согласования индивидуального графика платежей, а также более мягкие, нежели при ипотеке, требования к подтверждению дохода. Главный минус и лизинга, и тест-драйва (найма с последующим выкупом) – невозможность оформить это жилье в собственность и сохранение статуса арендатора до момента полного погашения задолженности».
Классические для первичного рынка жилья технологии trade-in и взаимозачеты, то есть в том виде, в каком они использовались в докризисный период, сегодня непопулярны по причине нестабильности ситуации на рынке недвижимости, в частности, ввиду непредсказуемости изменения стоимости вторичного жилья, отмечается в сообщении. В настоящее время методика trade-in трансформировалась: теперь это система бронирования квартир в новостройках на длительное время для предварительной продажи вторичного жилья с условием, что риелторская компания старается зафиксировать цену выбранного объекта.
В Карелии и Мурманской области отремонтировано 150 км дорог. Из запланированного объема работ ФКУ Упрдор «Кола» выполнило 68% дорожных работ.
В Республике Карелия федеральными дорожниками приведены в нормативное состояние участки трассы Р-21 «Кола» с 407-й по 421-й километр в Прионежском районе, с 461-го по 479-й километр в Кондопожском районе, с 608-го по 622-й километр в Медвежьегорском районе, с 1051-го по 1071-й километр в Лоухском районе. В Мурманской области завершены работы по ремонту в Кольском и Печенгском районах. На автодороге А-119 «Вологда - Медвежьегорск - автодорога Р-21 «Кола» отремонтирован участок с 394-го по 406-й километр в Пудожском районе. Кроме того, на 40 километрах федеральной дороги А-121 «Сортавала» выполнено устройство защитных слоев.
На всех участках ремонта выполнены работы по устройству нового дорожного покрытия, восстановлению обочин, тротуаров. Дострочно завершены строительные работы по капитальному ремонту моста через реку Вичка на 630 километре трассы А-119 «Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола». Сейчас ведутся работы по установке дорожных знаков и нанесению разметки.