На рынок выведен новый дом в ЖК «Цивилизация»
«Группа ЛСР» вывела на рынок еще один дом в жилом комплексе «Цивилизация», в Невском районе Петербурга.
В новом 24-х этажном доме покупателям доступны 552 одно- и двухкомнатные квартиры, в том числе с «европланировками», предусматривающими просторные кухни-гостиные. Площадь квартир составляет 36,8 – 72 квадратных метров. Ввод нового дома в эксплуатацию намечен на четвертый квартал 2018 года. Передача квартир состоится во втором квартале 2019 года.
Жилой комплекс расположится на участке площадью 60 гектаров между Октябрьской набережной, Дальневосточным проспектом, улицей Крыленко и проектируемым проездом в створе улицы Антонова-Овсеенко. В новых кварталах будет построено большое количество объектов торговой, бытовой и социальной инфраструктуры. Под магазины, предприятия сферы услуг и офисы отведено 22,7 тыс. кв. м. Здесь будет построено 4 детских сада на 720 мест, 2 школы на 3300 мест, а также детское образовательное учреждение, совмещающее детский сад и начальную школу.
В подземных и наземных многоуровневых паркингах запланировано 4478 машиномест. Полностью реализовать проект «Группа ЛСР» планирует в 2025 году.
Названы претенденты на строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Атаманского моста до протоки "Французского ковша" с мостом через протоку.
Это петербургские ООО "Геоизол" с ценой 465,7 млн рублей и "А-Проект" (463,4 млн рублей). Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 468 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 30 июля 2017 года, рабочая документация должна быть готова к ноябрю 2016 года.
Предметы контракта расположены сразу в двух районах города: Невском и Центральном. Проект реализуется в рамках строительства проезда по южному берегу канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны с мостом через ковш Обводного канала и транспортной развязкой с проспектом Обуховской Обороны. Помимо строительства, в обязательства исполнителя входит разработка и корректировка рабочей документации. Корректировка коснется схем дождевой канализации по Глухоозерскому шоссе, переустройства кабельных линий, сетей связи и теплосетей. Мост запроектирован трехпролетным с неразрезным сталежелезобетонным балочным пролетным строением с монолитными железобетонными опорами. Движение одностороннее с 6-ю полосами движения, длина – 131 м.