Лизинговая компания «Скандинавия» передала ООО «СП «Гарант» автокран, грузоподъемностью 130 тонн
Лизинговая компания «Скандинавия» (группа Осло Марин) по ранее заключенному договору передала на 3 года в лизинг ООО «Строительное предприятие «Гарант» новый автокран Grove GMK 5130-1 грузоподъемностью 130 тонн. Стоимость крана составила 1,25 млн. евро.
В рамках долгосрочного сотрудничества СП «Гарант» и ЛК «Скандинавия» подписали еще один договор лизинга автокрана Liebherr LTM 1055-1 грузоподъемностью 60 тонн и стоимостью 530 тысяч евро, сообщает пресс-служба группы.
Сегодня на круглом столе «Проблемы производства и обеспечения качества бетонов для высотного и подземного строительства», организованном Ассоциацией «Абетон», профессор кафедры технологий строительства Военного инженерно-технического университета (ВИТУ) Михаил Ваучский рассказал о революционных достижениях в производстве бетонных смесей, достигнутых за счет применения нанотехнологий.
Как было установлено в ходе экспериментально подтвержденных исследований, осуществленных докладчиком совместно с Андреем Пономаревым и Михаилом Юдовичем, введение гомеопатических (0,000001 кг/кв. м) доз углеродных нанокластеров в укрепляющие добавки в бетонные смеси позволяют кардинально изменять свойства бетонных растворов. На продемонстрированных снимках, полученных путем электронной микроскопии при увеличении 5000 град отмечается структурные изменения в бетонной смеси по типу кристаллизации и армирования. В итоге повышается прочность материала на сжатие и растяжение.
В экспериментах изучалось введение углеродных нанокластеров и аддуктов фуллероидных нанокластеров в добавки «Актипласт» и «Зика-Вискокрит-125». Эксперименты производились в сотрудничестве с ОАО «Полипласт-Северо-Запад». Установлено, что в результате изменения свойств растворов их динамическая вязкость возрастает в 3 раза. Срок застывания растворов при применении гиперпластификаторов резко сокращается, что позволяет снимать опалубку с высотной конструкции на следующий день после заливки, рассказал М.Ваучский.
Тот же метод может использоваться для повышения прочности покрытий дорог и мостов, что позволяет использовать в 2-2,5 раза более тонкий слой бетона, снижая нагрузку на конструкцию.
Применение новейших технологий, по мнению М.Ваучского, приведет к изменениям в классификации пластификаторов бетона. С внедрением модифицированных добавок в практику у производителя по существу останется выбор между гипер- и гиперпластификаторами. Сложность в применении нанокластеров возникает в связи с нерастворимостью веществ-модификаторов в воде, что требует высокого качества изготовления суспензии.
Практическое внедрение новых добавок в строительную практику станет возможным после патентования новых веществ. В настоящее время запатентован только сам метод применения нанокластеров.