Фонд имущества Петербурга продал права аренды для комплексного освоения 2 участков в Сестрорецке


05.06.2008 20:16

В Фонде имущества состоялись торги на право аренды 2-х участков в Курортном районе (Сестрорецк) под малоэтажное строительство по схеме комплексного освоения. Участки 1 (133097 кв. м) и 2 (257658 кв. м) на Левашовском шоссе, восточнее садоводства «Разлив» продавались единым лотом. На участие в торгах было подано 3 заявки. Победитель торгов – ООО «Запад-Ф» - заплатил за лот 255 млн. рублей (начальная цена - 180 млн. рублей), сообщает пресс-служба Фонда.

Максимальный срок подготовки проектов планировки и межевания и строительства объектов инженерной инфраструктуры – 36 месяцев (3 года). Максимальный срок осуществления жилищного и иного строительства – 84 месяцев (7 лет).

Победитель торгов обязан:

·                                              Предоставить Санкт-Петербургу банковскую гарантию, обеспечивающую исполнение обязательств по обустройству территории и строительству объектов инженерной инфраструктуры на сумму – 27.352.850 рублей;

·                                              В месячный срок со дня подписания протокола о результатах торгов заключить договор аренды земельных участков; в месячный срок после заключения договора оплатить аренду;

·                                              подготовить проекты планировки и межевания территорий;

·                                              возвести объекты инженерной инфраструктуры

·                                              безвозмездно передать городу возведенные объекты инженерной инфраструктуры.

После выполнения перечисленных условий инвестор получает право преимущественного выкупа (или получения в долгосрочную аренду) отдельных кварталов на указанных территориях с целью жилищного и иного строительства.

«Сегодняшние торги показали хороший результат. Особенно если учесть серьезность финансовых вложений, которые по условия торгов предстоит сделать инвестору для освоения территории, и необходимость возвести на участке именно малоэтажное жилье», отметил генеральный директор Фонда имущества Санкт-Петербурга А. Н. Степаненко.

В практике Фонда имущества это второй опыт продажи права аренды участков под малоэтажное строительство по схеме комплексного освоения.




03.06.2008 03:09

На заседании президиума Парламентской ассоциации Северо-Запада России (ПАСЗР) в Москве спикер Госсовета Коми Марина Истиховская, ныне возглавляющая президиум, и спикер Архангельского областного законодательного собрания Виталий Фортыгин приняли решение о совместных действиях по ускорению строительства автотрассы Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар. В соответствии с достигнутыми договоренностями, соответствующие обращения в Правительство РФ будут приняты на июньских заседаниях законодательных органов обоих регионов.

Отсутствие современной автодорожной связи между двумя нефтедобывающими регионами является важным фактором, сдерживающим экономический рост Коми и Архангельской области. Настаивая на конкретных мерах по скорейшему завершению строительства автодороги Сыктывкар - Нарьян-Мар, законодатели оценивают потребность в дополнительном федеральном финансировании дорожно-строительных работ в размере 1 млрд.рублей в год. Главы законодательной власти регионов-соседей полагают, что согласие в этом вопросе позволит донести их консолидированную позицию до Правительства РФ.

Сейчас время автодорожный маршрут Сыктывкар - Нарьян-Мар состоит из ряда территориальных дорог с многокилометровыми участками разрывов дорожного покрова и насыпи. На значительных участках добраться от одного населенного пункта до другого возможно, по данным Коми-Информ, только по зимникам и ледовым переправам. Протяженность участков, требующих реконструкции, составляет около 280 км. Между тем объем ежегодно выделяемых из федерального бюджета субсидий в размере 100-150 млн. рублей не дает возможности завершить строительство трассы ранее чем через 15-20 лет.

Как считают депутаты двух регионов, строительство автомобильных дорог в составе Северного транспортного коридора, по существу, представляет собой создание моста между Северо-Западом и регионами Урала и Сибири. Обеспечение сквозного движения от Сыктывкара до Нарьян-Мара, по их убеждению, позволит интегрировать автодорожные сети областей и республик Северо-Запада в единую автодорожную сеть».

Строительство шоссе Сыктывкар - Ухта - Печора - Усинск - Нарьян-Мар предусмотрено подпрограммой «Автомобильные дороги» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 гг)». Эта автотрасса является ключевым объектом строительства участков Северного транспортного коридора «Санкт-Петербург - Медвежьегорск - Каргополь - Сыктывкар - Кудымкар - Пермь с подъездом к Воркуте, Нарьян-Мару, Салехарду и Соликамску. Реализация проекта приобретает стратегическую важность в связи с необходимостью развития нефтегазового и горнодобывающего комплексов в северных районах Республики Коми, Архангельской области, на шельфе Баренцева моря, прокладки магистральных газопроводов с Тимано-Печорской нефтегазовой провинции и Ямальского газового месторождения, а также развития других крупных производств, в частности цветной металлургии.