Депутат ЗакСа Анохин беспокоится о гаражах на Парашютной улице
Депутат Законодательного собрания Андрей Анохин поставил на рассмотрение в городском парламенте вопрос о возможности сохранения около 500 гаражей на Парашютной улице. На участке, где они размещены, планируется построить открытый стадион.
Известно, что земля под гаражи была отдана еще 1993 году. Однако в 2008 году городские чиновники разорвали договор с арендатором — общественной организацией "Автосоюз". Сейчас несколько сотен гаражей находятся на полулегальном положении.
Парламентарий отметил, что стоимость кадастровой земли, где стоят гаражи за неделю существенно снизились в цене. Андрей Анохин опасается, что земля инвестору может уйти за бесценок и просит разобраться в ситуации. Две недели назад депутат уже отправил обращение губернатору города Георгию Полтавченко.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил КРТИ взять на особый контроль весь цикл поставки оборудования на строящиеся объекты метрополитена. Решение было принято по итогам заседания городского штаба по перспективному развитию метрополитена Петербурга.
В ходе заседания заместитель генерального директора – главный инженер ОАО «Метрострой» Алексей Старков сообщил об обеспечении оперативного и страхового запаса железобетонных блоков, необходимых для сооружения двухпутного перегонного тоннеля на строительной площадке стартового котлована Невско-Василеостровской линии, необходимого для 3 месяцев бесперебойного производства работ.
На 27 мая т.г. изготовлено 1055 колец из 2 884 (37%). Из них смонтировано 670 колец. С учетом производства 250 колец в месяц при стабильном финансировании к 15 июля т.г. будет обеспечен 3 месячный запас колец.
Заслушивая отчет заместителя председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Михаила Цалко о подготовке анализа стоимости полушпал, применяемых при строительстве Невско-Василеостровской линии, вице-губернатор Игорь Албин поручил провести Технический совет с его участием о целесообразности применения отечественных скреплений на железобетонных опорах при осуществлении строительства новых участков линий метрополитена. Также на Совете планируется рассмотреть предложения всех поставщиков траволаторов.
Как сообщает пресс – служба вице – губернатора Албина, в рамках государственных контрактов, заключенных с ОАО «Метрострой», стоимость оборудования, составляет по объектам Фрунзенского радиуса – 3,419 млрд рублей (13,2% от общей стоимости контракта); по объектам Невско-Василеостровской линии – 2,506 млрд рублей (8% от общей стоимости контракта).