В Ленобласти может появиться своя программа по обеспечению населения социальным жильем


04.06.2008 02:30

В Ленинградской области на сегодняшний день не существует программы обеспечения социальным жильем. Задуматься над этим фактом призвал своих коллег по Законодательному собранию глава постоянной комиссии ЗакСа по строительству и дорожному хозяйству Игорь Бойченко. «Сегодня на федеральном уровне разрабатывается программа по обеспечению за государственный счет жильем таких категорий граждан, которые остро нуждаются в жилье, но не имеют возможности ни при каких условиях приобрести его самостоятельно, - сказал он. - Об этой проблеме давно пора задуматься и депутатам, и муниципалам, и вообще всем».

По мнению И.Бойченко для решения этой проблемы необходимо разработать региональную целевую программу. У области должен быть резервный фонд жилья, которое можно предоставлять по договорам социального найма, желательно без права на приватизацию, считает глава ПК по строительству.




29.05.2008 16:03

В Санкт-Петербурге прошла очередная встреча рабочей группы промышленников России и ЕС по вопросам мультимодальности и контейнеризации морского сектора. Особенное внимание на заседании было приковано к обсуждению вопроса строительства хаба для Сайменского канала на базе Порта Выборгского, входящего в Группу Осло Марин, сообщает пресс-служба компании.

Президент холдинга Виталий Архангельский, не только представил разработанный проект, но и отдельно подчеркнул важность создания мультимодального хаба с точки зрения развития приграничного сотрудничества между Северо-Западным регионом РФ и странами ЕС. Участники встречи единогласно поддержали проект Осло Марин, который должен содействовать также повышению операционной эффективности всего транспортно-логистического комплекса, сконцентрированного между северо-западной частью России, странами Скандинавского полуострова и Восточной Европой.

Напомним, что рабочая группа промышленников России и ЕС создана в ноябре 2006 г. В состав группы со стороны ЕС входят руководители бизнес-структур, таких как Kalmar Industies AG , Deutsche Bahn AG, Raillion , DUSS mbH и др., со стороны РФ – бизнес-структуры, занимающиеся развитием контейнерных терминалов, компании-операторы железнодорожного подвижного состава, крупные экспедиторы.