В Москве придумали, как бороться с пробками: сузить полосы, и увеличить их число
Одним из перспективных способов борьбы с московскими пробками может стать увеличение количества полос движения на дорогах без специального расширения проезжей части, сообщил первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«Дополнительное количество полос на дорогах можно создать за счет сужения самой полосы», - отметил А. Левченко. По его словам, в настоящий момент стандартная ширина дорожной полосы в России составляет 3,75 м, в то время как Европе этот показатель равен 3,25 м. «Сужая ширину полос, мы можем дать на дороге еще одну дополнительную полосу движения», - подчеркнул он. А. Левченко обратил внимание, что мэр Москвы Юрий Лужков также разделяет эту точку зрения.
Кроме того, он заметил, что у Европы также можно позаимствовать опыт создания в городе отдельных полос движения для общественного транспорта. По его мнению, полосы движения для общественного транспорта могут работать эффективно в случае, если их внедрять в мегаполисе повсеместно, и если водители не будут забывать о культуре вождения.
Компания ООО «Карелминерал» завершила реализацию инвестиционного проекта по строительству в Кондопоге завода по выпуску чешуйчатой и гранулированной посыпки, которая используется при производстве кровельных материалов.
«Стоимость проекта, который начали осуществлять с
Проектная мощность завода рассчитана на 80 тысяч тонн различных видов посыпок (большая цветовая гамма) в год, что эквивалентно 72-75 млн. кв. м кровельных материалов. В общем объеме основной продукции около 30% приходится на два вида сопутствующих инертных материалов. По словам О.Папельского, эти материалы могут применяться при изготовлении асфальтобетонной смеси, производстве картона и в лакокрасочной промышленности, а также при подсыпке дорог в зимнее время.
Срок окупаемости предприятия 6-8 лет. Сырьем для выпуска посыпок, рынок потребителей которых в России практически неограничен, служат сланцы и габбродиабаз, добываемые в районе поселка Гирвас, сообщает пресс-служба правительства Карелии.