В Москве придумали, как бороться с пробками: сузить полосы, и увеличить их число
Одним из перспективных способов борьбы с московскими пробками может стать увеличение количества полос движения на дорогах без специального расширения проезжей части, сообщил первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции Москвы Александр Левченко, передает ИА Интерфакс.
«Дополнительное количество полос на дорогах можно создать за счет сужения самой полосы», - отметил А. Левченко. По его словам, в настоящий момент стандартная ширина дорожной полосы в России составляет 3,75 м, в то время как Европе этот показатель равен 3,25 м. «Сужая ширину полос, мы можем дать на дороге еще одну дополнительную полосу движения», - подчеркнул он. А. Левченко обратил внимание, что мэр Москвы Юрий Лужков также разделяет эту точку зрения.
Кроме того, он заметил, что у Европы также можно позаимствовать опыт создания в городе отдельных полос движения для общественного транспорта. По его мнению, полосы движения для общественного транспорта могут работать эффективно в случае, если их внедрять в мегаполисе повсеместно, и если водители не будут забывать о культуре вождения.
ОАО «Севкабель-Холдинг» начал подготовку к строительству первого в России цеха по производству кабеля высокого напряжения до 500 кВ. Торжественная закладка первого камня будущего предприятия состоялась сегодня на заводе «Сарансккабель» (республика Мордовия), передает пресс-служба компании.
Новое производство начнет работу в
«Спрос на кабели высокого напряжения неуклонно растет на внутреннем рынке, — говорит президент ОАО «Севкабель-Холдинг» Геннадий Макаров. — Вопрос открытия этого производства принципиален для развития отечественной кабельной промышленности. Выпуск высоковольтной продукции особенно важен для российской энергетики, которая находится в стадии активного реформирования».
На предприятии установят оборудование ведущих западных производителей, которое будет выполнять полный комплекс производства от волочения медной катанки до изготовления кабеля. В цехе также будет оборудована испытательная станция для проверки качества выпускаемой продукции сверхвысоким напряжением.
Строящийся цех станет отдельным производством «Сарансккабеля» с замкнутым циклом. Важная часть производства — 100-метровая башня: в ней установят экструзионную линию, по которой кабель будет идти вертикально вниз. Используемая технология обеспечит высокое качество выпускаемой продукции.
«Решение открыть новое производство в структуре «Сарансккабеля» связано с тем, что на этом заводе успешно выпускают кабель среднего напряжения до 35 киловольт, — сказал генеральный директор ОАО «Севкабель-Холдинг» Алексей Фризен. — Используемая технология наиболее близка к технологии производства кабеля высокого напряжения. Мы рассчитываем, что опыт специалистов «Сарансккабеля» ускорит процесс установки, наладки и запуска нового оборудования».
Согласно данным РАО «ЕЭС России», ежегодная потребность российской энергетики в кабелях высокого напряжения (220 и 500 кВ) составляет около