На ЛАЭС завершается международная экологическая экспертиза строящихся энергоблоков


04.05.2016 14:28

 Межрегиональная экологическая общественная организация «Зеленый крест» завершает экспертизу материалов обоснования лицензии на осуществление деятельности в области использования атомной энергии - эксплуатации строящегося энергоблока № 1 Ленинградской АЭС.


Для оценки воздействия на окружающую среду были привлечены российские и иностранные эксперты из 5 стран: Финляндии, Венгрии, Беларуси, Казахстана, Армении. Экспертиза проводилась в преддверии государственной экологической экспертизы и призвана предупредить и выявить возможное неблагоприятное воздействий намечаемой деятельности на окружающую среду и связанных с ними социально-экономических и иных последствий.

«Зеленый крест» сформировал специальную комиссию, в которую вошли ученые и специалисты в области геологии и гидрогеологии, оценки воздействия на атмосферный воздух, почвенный покров, поверхностные воды, растительность и животный мир, акустического воздействия, а также специалисты в области ядерно-радиационной безопасности и обращения с радиоактивными отходами, эколого-экономической оценки намечаемой хозяйственной деятельности.

Экспертное заключение по итогам рассмотрения материалов обоснования лицензии представители общественности планируют публично озвучить 10 мая после заседания экспертов в администрации г. Сосновый Бор.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.petrostroybaza.ru/storage/images/fotobank/groups/96/s_m_a_l_l_laes-2_g._sosnoviy_bor.jpg

Подписывайтесь на нас:


29.04.2016 13:55

В 2016 году в России отремонтируют 9 тыс. км федеральных трасс и введут в эксплуатацию 279 км новых федеральных автодорог.


Такие данные озвучил руководитель Росавтодора Роман Старовойт, выступая в БГТУ "Военмех" им. Д. Ф. Устинова, в четверг, 28 апреля. По его словам, с учетом оптимизации бюджета масштабных проектов по строительству новых федеральных дорог в текущем году начинать не будут, но те, которые строятся, "законтрактированы" ранее, будут продолжены.

Глава Росавтодора также отметил, что ФДА использует новые технологии при строительстве и ремонте дорог, чтобы увеличить межремонтные сроки до 12 лет, снизить стоимость работ. В частности, речь идет о технологии стабилизации грунта, которая позволяет сэкономить 20-30% и увеличить срок службы покрытия. Технология уже использовалась в Карелии, Амурской области, центральной части России, на трассе Р-504 "Колыма". Относительно плохого состояния дорог в регионах Роман Старовойт отметил, что у субъектов есть проблемы с наполняемостью дорожных фондов, проблемы с недофинансированием отрасли, а также есть вопросы к эффективному использованию имеющихся в распоряжении субъектов средств.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://venev71.ru/wp-content/uploads/dorogi.jpg

Подписывайтесь на нас: