Гендиректор «Воина-В»: реновации Ульянки мешают лжеградозащитники и депутаты


25.04.2016 17:17

В рамках пресс-конференции Олег Глущенко, генеральный директор компании «Воинн-В», рассказал о том, кто и как способствует затягиванию процессу реновации Ульянки, а также объяснил почему давал взятки депутату Вячеславу Нотягу.


По его словам, с самого начала реализации проекта реновации начала мешать группа лжеградозащитников, к которым Глущенко причисляет активистов Баланюк, Попова и Николая Ларвентьева из «Группы «ЭРА». Лжеградозащитники приступили к противоправным действиям – устраивали несанкционированные митинги, способствовали сжиганию экскаватора, занимались подлогом документов, в которых сказано, что на территории Ульянки проходили боевые действия во время Великой Отечественной войны и захоронено два красноармейца, хотя это не соответствует действительности. Одно из последних действий лжеградозащитников, по словам Глущенко, это перекрытие дороги строительной технике, следующей на площадку строящегося ЖК «Бенуа-2». Именно после этого Смольный наложил двухнедельный мораторий на возведение этого объекта.

Олег Глущенко отметил, что этим людям нет дела до местных жителей, которые ждут новые квартиры и хотят выехать из «хрущевок», находящихся в ужасном состоянии.

Среди депутатов, которые мешают реновации Ульянки, гендиректор «Воина-В» назвал Вячеслава Нотяга, против которого возбуждено уголовное дело по ч. 6 ст. 290 Уголовного кодекса РФ после того, как он был пойман с поличным при получении взятки в особо крупном размере, Бориса Вишневского, Максима Резника и в меньшей степени Алексея Ковалева.

Рассказал Глущенко и о том, почему платил Нотягу. По его словам, первую взятку он передал депутату еще в ноябре 2014 года, но со следствием начал сотрудничать не сразу. А гораздо позже, как он отметил, когда «была набрана критическая масса материала». Под «критической» Олег Глущенко имеет ввиду накопление взяток на сумму около 1,5 млн рублей.  

«Моя гражданская позиция проста. Конечно, я не идеален. В самый первый момент я думал о том, как сделать так, чтобы программа работала дальше. И я был готов на все. Но потом я принял решение, что я должен сотрудничать с органами следствия», - прокомментировал он.  

По его словам, он платил Нотягу, чтобы тот не принимал участие в несанкционированных митингах, не писал депутатские запросы и не пересылал полученную от властей информацию лжеградозащитникам. При этом Глущенко отметил, что Нотяг не выполнил своих обещаний.

Что касается сотрудничества в депутатом Сергеем Никешиным, то по словам Глущенко, он было ради принятия необходимых законов, например, касающихся высотности строительства в рамках Ульянки.

АВТОР: Лидия Горборукова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков



25.04.2016 16:18

Компания «Магистраль Северной столицы» выплатит в бюджет Петербурга до 380 млрд рублей.


Напомним, что, в соответствии с концессионным соглашением, компания эксплуатирует южный и северный участки  и достраивает центральный участок ЗСД.  При этом деньги, собранные с водителей, направляет на финансирование стройки.

По договору, Смольный обязался компенсировать затраты инвестора в течение четырех лет. В соответствии с финансовой моделью, «Магистраль Северной столицы» выйдет на безубыточность к 2020 году. До этого времени, по официальному прогнозу, плата за проезд будет приносить менее 9,6 млрд рублей в год – именно такой минимальный гарантированный доход заложен в договоре. Для покрытия разницы между доходами и расходами Смольный готов заплатить до 17 млрд рублей в течение четырех лет. В бюджете 2016 года на выплаты концессионеру заложено 4,1 млрд рублей, однако итоговая сумма может быть меньше – в зависимости от сборов, пишет Фонтанка.ру.

В «Магистрали Северной столицы» раскрыли вторую часть концессионного соглашения, чьи положения в Смольном называют «конфиденциальными». Как говорят в компании, в соответствии с финансовой моделью, после 2020 года инвестор начнет, наоборот, платить городу часть дохода от сбора платы. В соответствии с договором, государству будет отходить 90% от той суммы, которую «Магистраль Северной столицы» будет собирать сверх минимального дохода в 9,6 млрд рублей. МСС будет эксплуатировать ЗСД до 2042 года. За это время инвестор, по финансовой модели, может выплатить в бюджет 380 млрд рублей. То есть по 17 млрд рублей в год. Речь идет о сумме с учетом инфляции (в соглашение заложена среднегодовая инфляция в 5%). Без нее сумма более скромная – около 120 млрд, или около 5,5 млрд рублей в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.ridus.ru/_ah/img/C4TKZTiYIsW98hi92eJx4g